Московские власти рассматривают варианты застройки территорий РАО «РЖД»

Московские власти рассматривают варианты застройки территорий, принадлежащих РАО «Российские железные дороги», сообщил на заседании столичного правительства заместитель главы департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Константин Королевский.

По словам К.Королевского, инициатива более рационального использования земельных участков исходит от руководства РАО «РЖД». «В частности, речь идет о территориях, прилегающих к железнодорожным путям, промышленных зонах», - пояснил он.

В Москве железнодорожными путями занято в общей сложности 2800 га земли, еще 4000 га составляют прилегающие к ним участки, на которых, как правило, располагаются малоценные, заброшенные и ветхие объекты РЖД. Для анализа земельных ресурсов РАО и выработки предложений по их эффективному использованию был создан координационный совет с участием представителей московского стройкомплекса, Москомархитектуры и департамента строительства РЖД, рассказал чиновник.

«Результаты обследования показывают, что за счет реорганизации территорий только по Киевскому направлению железной дороги можно привязать порядка 1 млн. кв. м жилой и общественной застройки», - сообщил К.Королевский.

Всего, по словам К.Королевского, на рассмотрении координационного совета в настоящее время находятся 10 пилотных проектов, связанных с реконструкцией земельных участков РЖД. «По некоторым из них уже имеются предпроектные проработки», - уточнил он.

Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин рассказал, что речь прежде всего идет о проектах перекрытия железнодорожных путей в районе Курского, Павелецкого, Рижского и Савеловского вокзалов. Он отметил, что в условиях дефицита земельных участков инвесторы проявляют повышенный интерес к таким проектам, «поскольку они дают резервы территорий в центральной части города».

Один из таких проектов, предполагающий строительство торгово-офисного центра и автомобильной дороги над железнодорожными путями Курского вокзала был представлен минувшей осенью на международной выставке недвижимости EXPOREAL-2005 в Мюнхене. Общая площадь застройки составит 790 тыс. кв. м, в том числе площадь вокзала вырастет с 30 тыс. кв. м до 60 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект, по предварительным оценкам, составит 1 млрд. евро. Рабочую группу по реконструкции Курского вокзала возглавляет глава РЖД Владимир Якунин.

К.Королевский отметил, что в течение 2006 года одновременно с подготовкой проектной документации нужно разработать механизмы компенсации РАО «РЖД» за предоставленные под застройку участки. По его словам, компенсации могут быть предусмотрены как в денежном, так и в натуральном выражении - в частности, жильем или объектами инфраструктуры, построенным по заданию РЖД. РАО «РЖД», скорее всего, выступит управляющей компанией проектов застройки, считают в горадминистрации.