В аэропорту «Шереметьево» появится деловой центр за $50 млн.

В аэропорту “Шереметьево” появится деловой центр за $50 млн. Инвесторами строительства выступят Владимир Базлов и Борис Минахи, давние знакомые основателей “Вимм-Билль-Данна” Давида Якобашвили и Гавриила Юшваева, а также наследники Владимира Левиева, бывшего члена правления “Газпрома”.

В прошлую субботу в аэропорту торжественно закладывали первый камень железнодорожной станции у терминала “Шереметьево-2”. Гостям показали план застройки, на котором обнаружился 11-этажный деловой центр площадью 35 тыс. кв. м, связанный галереями со станцией и аэровокзалом. Инициатором, заказчиком и инвестором проекта названо ЗАО “Международный деловой центр “Шереметьево” (МДЦ).

Это будет офисное здание класса В-В+, его стоимость составит примерно $50 млн, часть средств будет заемной, рассказывает гендиректор МДЦ Павел Финоженков. Начнется строительство в середине года, продлится 11 месяцев, окупится центр за 5-7 лет.

Арендаторами выступят авиакомпании (сейчас их в “Шереметьево” более 40), грузовые и почтовые компании, застройщики аэропорта и проч. “Аэрофлот”, базовый перевозчик “Шереметьево”, вряд ли будет арендовать офисы у МДЦ — в этом году начнется строительство его штаб-квартиры в пос. Мелькисарово недалеко от аэропорта, напоминает представитель компании.

По словам П.Финоженкова, совладельцами МДЦ являются Марк Левинзон, Владимир Базлов (по 17%), Борис Минахи с 34% и Владимир Левиев с 32%. Последний входил в 2002-2003 гг. в правление “Газпрома”, возглавлял его предприятие по закупкам — “Газкомплектимпекс”. В прошлом году В.Левиев умер. Один из его знакомых говорит, что тот собирался завещать все старшему сыну. П.Финоженков сообщил, что все живые акционеры активно занимаются проектом, “спящих” инвесторов среди них нет. На вопрос, чем еще занимаются партнеры, ответил уклончиво: “Строительством и промышленностью”. Директор отдела консалтинга и оценки CB Richard Ellis / Noble Gibbons Яна Кузина подсчитала, что только право на землю под будущим зданием МДЦ стоит сейчас до $15 млн — без учета перспектив развития самого проекта.