Паркинги вместо гаражей

Почти четверть всех расположенных на территории Петербурга частных гаражей будет снесена; на их месте построят предприятия, транспортные узлы и другие необходимые городу объекты. Для размещения автомобилей возведутмногочисленные и многоэтажные паркинги, в том числе "социальные", доступные большинству горожан.

Такие решения были приняты на совещании вице-губернатора Александра Вахмистрова с руководителями гаражных кооперативов. По словам председателя Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Юлии Киселевой, в настоящее время гаражные постройки занимают почти 1 тыс. га городских земель. Масштаб этой территории представить не трудно: для сравнения, площадь всего Васильевского острова составляет 1,4 тыс. га.

Большая часть гаражей построена в последние двадцать лет, когда действовал старый Генплан. Согласно его положениям, такие кооперативы размещались в местах, не предназначенных для капитального строительства - в зонах отвода железнодорожных путей, рядом с линиями электропередач и т.д.

Новый Генплан предусматривает развитие большей части этих территорий. На месте гаражей будут построены транспортные развязки, производственные и складские помещения, жилье. Вместе с тем, в городе катастрофически нехватает автостоянок. Сегодня в Петербурге зарегистрировано более 1,3 млн автомобилей, и с каждым годом эта цифра растет.

Для разрешения ситуации в ближайший месяц Смольный утвердит новую программу размещения паркингов. В частности, Комитету по строительству и КГА поручено разработать типовой проект экономичных многоэтажных парковок.

Вместе с тем, застройщикам вменят в обязанность во всех проектах строительства жилых домов предусматривать наличие паркингов. КГА будет согласовывать лишь те проекты, которые соответствуют данному требованию.

Что касается существующих гаражей, то, по словам Александра Вахмистрова, о судьбе своей собственности их владельцы узнают в ближайшем месяце. Для этого будет сформирована рабочая группа, которая проведет анализ месторасположения участков гаражных кооперативов. Если по новому Генплану, на занятых гаражными постройками территориях планируется размещение других объектов, членов кооператива проинформируют о переезде. При изъятии земель под государственные нужды автомобильным сообществам будет предоставляться приоритетное право реализации проектов на предоставляемых городом участках. И лишь в случае отказа кооператива земля будут передаватьсядругим инвесторам.

Правительство также предусмотрит меры по поддержке малообеспеченных слоев населения. В каждом районе Петербурга за счет средств городского бюджета будут построены многоэтажные социальные паркинги. Граждане будут оплачивать только сборы за эксплуатацию гаражного места.