На элитном рынке началась "индустриализация"

До сих пор тяжкая доля вытеснения промзон ложилась на жилье экономкласса. Однако в 2007 году будет перевернута новая страница в столичном градостроительстве: на месте крупной промзоны начнут возводить элитный район. Можно не сомневаться, что его будущим жителям повезет гораздо больше, чем их менее состоятельным собратьям: никаких памятников индустриализации им лицезреть не придется, промзону ликвидируют до основанья, а затем…

Большой Сити" обещает стать крупнейшим проектом по площади комплексной жилищной застройки бизнес-класса. Если в ММДЦ основное внимание уделено офисной и коммерческой недвижимости, то в новом масштабном проекте акцент будет сделан именно на жилье. Хотя официальный старт проекта был дан около года назад, но 2007 год можно считать годом начала его фактической реализации.

Как известно, тема возрождения комплексного подхода к застройке является сейчас весьма актуальной. К сожалению, в городе не осталось крупных свободных площадок, поэтому комплексность застройки требует реконструкции существующих кварталов, а это приводит к смешанной застройке (ведь жильцы сносимых домов расселяются в том же квартале). Пожалуй, последняя возможность обеспечить однородную застройку крупного района жильем бизнес класса была использована в "Гранд-Парке" (р-н Ходынского поля). К сожалению, свободные аэродромы закончились. Но теперь впервые будет реализован другой сценарий - редевелопмент обширной производственной территории. Можно предположить, что таких проектов тоже будет немного, потому что далеко не каждая промзона даже после вывода предприятий может оказаться привлекательной для строительства дорого жилья.

Большой, еще больше, совсем большой

Впервые проект "Большого Сити" появился в 2004 году. Изначально предполагалось отвести под застройку 400 гектаров. Этого было вполне достаточно, чтобы оправдать эпитет "большой", однако через год было решено "прирезать" еще столько же, а вскоре добавили еще 200 га (как известно, аппетит приходит во время еды). Этот район, по замыслу чиновников, должен стать идеальным для расселения "белых воротничков", а также самих чиновников, которые будут работать в ММДЦ "Москва-Сити", а это позволит значительно разгрузить центр, превратившийся в одну большую пробку. В самом "Большом Сити" будет место не только для жилья, но и для работы и досуга - здесь возведут офисы, досуговые центры, предприятия торговли, обслуживания, соцкультбыт. Концепция проекта была одобрена Градостроительным советом при мэре Москвы весной 2006 года.

Немаловажную роль в развитии района сыграет завершение строительства Звенигородского проспекта: трасса полностью изменит облик прилегающих районов и радикально упростит сообщение с центром и с пригородами (как известно, трасса напрямую соединит Новорижское шоссе с центром города). Власти не стали дожидаться окончания строительства: НИИ Генплана уже разработал концепцию застройки первого нового квартала.

После вывода промышленных предприятий с территории между 3-й Магистральной улицей и Шелепихинским мостом будут построены кварталы площадью до 2 млн. кв. метров. Площадь застройки составит 250 гектаров. Здесь планируется построить жилье, гостиничные комплексы, офисы, торгово-развлекательные центры. Важной "изюминкой" района станет набережная Москвы-реки. Предполагается создать искусственный остров и построить три новых моста через реку - два автомобильных и один пешеходный. Вывод предприятий должен начаться уже в этом году. А завершающая стадия строительства запланирована на период с 2015 по 2020 годы.

Комфортное, но недоступное

Важной градообразующей точкой нового района станет транспортный узел на пересечении Звенигородского проспекта с 3-й Магистральной улицей. Здесь будет возведен целый комплекс зданий. В этой точке будут пересекаться не только автомобильные магистрали, но и две новые линии метро, что значительно облегчит сообщение района с другими частями города. На берегу Москвы-реки будет возведен элитный жилой комплекс на территории 5,4 гектара. Благодаря переменной этажности (10-35 этажей) он будет ступенями спускаться к воде. Предусмотрена большая подземная стоянка. Общая площадь комплекса составит около 200 тыс. кв. метров.

Будет построен "Город бутиков" - крытая улица, состоящая из галереи магазинов (самый известный пример использования такого формата - знаменитый отель "Венеция" в Лас-Вегасе, где есть не только мосты, но даже площади и канал, по которому плавают настоящие гондолы). До каналов дело не дойдет, но объект обещает стать весьма интересным для посетителей.

Площадь торгово-развлекательного комплекса составит 150 тыс. кв. метров. Там, помимо магазинов, разместятся развлекательно-игровая зона, комплекс ресторанов и кинотеатр-мультиплекс. Компания Дон-Строй, которая станет одним из главных застройщиков нового района, уже расширяет застройку прилегающих к "Большому Сити" территорий. Недавно стало известно, что рядом с "Домом на Беговой" компания построит офисный комплекс площадью 150 тыс. кв. метров. Объем инвестиций в этот проект составит $250 миллионов. А заявленные планы в самом "Большом Сити" обойдутся компании в $1,5 миллиарда.

Московские власти убеждены, что высокая инвестиционная привлекательность района позволит превратить бывшую промзону в новый элитный район, не имеющий себе равных по расположению, уровню социальной инфраструктуры и транспортной доступности. Немаловажно, что отсюда будет очень легко добраться не только в центр, но и на Новорижское и Рублевское шоссе - самые популярные направления среди владельцев загородных домов. Все это может внести существенные коррективы в карту элитной недвижимости Москвы.

Дата публикации: 11:18 29 марта 2007

Источник: bpn.ru