Мегапроекты сконцентрируют на северо-востоке

Городские власти в последнее время обсуждают самые, казалось бы, фантастичные строительные проекты реконструкции жилых кварталов. Особенно много мегапроектов досталось Северо-Востоку столицы, который может превратиться в «округ небоскребов».

Строительство: «стахановские» темпы

Чиновники префектуры СВАО с уверенностью заявляют, что округ ждет грандиозная реконструкция: на месте уже снесенных «хрущевок» запланировано строительство 66 жилых домов (общей площадью 772,5 тыс. кв. м). В первую очередь солидную долю жилых «квадратов» округ получит в результате скорого завершения строительства микрорайона 1Б в Лианозово, освоение которого началось в 2006 году. Как рассказал «Собственнику» глава управы Лианозово Сергей Семерханов, в микрорайоне уже практически готовы шесть высотных жилых домов (общей площадью 98 тыс. кв. м), а также гимназия на 550 учащихся и детский сад. Кстати, этот микрорайон считается крупнейшей строительной площадкой жилого фонда в Москве в рамках нацпроекта «Доступное жилье». В 6 построенных домах 400 квартир отойдут молодым семьям-очередникам, а еще 400 будут «забронированы» для социальной ипотеки.

В том же Лианозово сейчас достраивается элитный жилой комплекс «Дубовая роща», в состав которого входят четыре малоэтажных дома на 188 квартир (общей площадью 21 тыс. кв. м), и многофункциональный спортивно-оздоровительный центр. Кроме того, в прошлом году завершилось строительство «анклава» муниципальных домов в Северном районе СВАО. Их отличительной чертой стало то, что эти дома представляют собой целый микрорайон, тогда как раньше в Москве они строились точечно.

Будущий высотный округ

Северо-Восточный округ участвует сразу в нескольких программах столичного правительства. В рамках одной из них – «Новое кольцо Москвы» – предполагается построить в столице более 60 высотных многофункциональных жилых, гостиничных и офисных комплексов. Еще в прошлом году в СВАО прошел конкурс по выбору организации-инвестора, которая будет в рамках программы строить 35-этажную высотку на Алтуфьевском шоссе, 54. Сейчас здание находится на стадии проектирования. А само ОАО «Новое кольцо Москвы» начинает строить 45-этажный объект в проезде Серебрякова. Жилые дома под эгидой «Нового кольца» появятся и на Ярославском шоссе, «первой ласточкой» там станет 55-этажное здание. Высотки будут строиться и в Бутырском районе, причем в порядке эксперимента в одной из них квартиры планируется передать очередникам.

Как участник программы «Венок русских усадеб», в рамках которой проводится реставрация садово-парковых ансамблей, архитектурных и исторических памятников Москвы, префектура СВАО занимается усадьбой Останкино. Уже завершено благоустройства Дворцового и Малого Дворцового прудов, на эту работу ушел не один год. В настоящее время ведется поиск инвесторов, которые помогли бы восстановить утраченные флигеля у храма Живоначальной Троицы. Активно ведется работа по усадьбе Нарышкиных, известной также как Старое Свиблово. Здесь осуществлен комплекс мероприятий по обустройству приусадебной территории, по восстановлению храма и флигелей. В настоящее время идет восстановление здания господского дома. Префектура надеется закончить эту работу в 2008 году, к юбилею храма Живоначальной Троицы.

Оригинальное решение традиционных проблем

К решению существующих и, увы, довольно тяжелых транспортных проблем в округе префектура подошла достаточно оригинально и бескомпромиссно. Так, уже год разрабатываются планы по расширению Ботанической улицы за счет вырубки яблоневой аллеи – в рамках пилотного проекта комплексной реконструкции района Марфино. Эта реконструкция предусматривает создание совершенно новой уличной дорожной сети.

Пока же, по словам префекта СВАО Ирины Рабер, «пробки» на Дмитровском шоссе катастрофичны даже по столичным меркам. Сложность заключается в том, что эта трасса относится к двум округам: САО и СВАО, поэтому к реконструкции придется приступать «совместными» усилиями. Пока чиновники сошлись только в одном: в любом случае необходимо расширить дорогу на отрезке шоссе, который проходит через Москву и расположенный за МКАД столичный район – поселок Северный. Здесь ведется массовая жилищная застройка, а потому вскоре будет возведено 450 тыс. кв. м жилья, и население увеличится с нынешних 10 тыс. до 60 тыс. человек. Общая численность населения близлежащих районов, включая приезжих, может возрасти до 0,5 млн человек, поэтому нагрузка на Дмитровское шоссе резко возрастет. Точного ответа, насколько будет расширена трасса, власти города пока не дают, называя лишь минимальный предел – по 2 полосы в каждом направлении.

$1 млрд на трехзвездочные отели

Еще одна острейшая столичная проблема – нехватка гостиничных мест – также будет решаться на территории СВАО. В конце 2005 года правительством Москвы была утверждена программа, предусматривающая модернизацию имеющихся в СВАО в изобилии многокорпусных гостиниц 1950-х годов постройки. До 2010 года на эти цели будет выделен $1 млрд. В ходе модернизации количество номеров во всех таких гостиницах будет увеличено в 3,5 раза – с 3,5 тыс. до 12,75 тыс. номеров.

Первой изменения претерпит гостиница «Алтай», расположенная на Ботанической улице. Этот проект уже прошел все степени согласования и полностью утвержден. Старое здание «Алтая» будет снесено, а на его месте построят полностью новый комплекс, который будет примерно в два раза больше существующего. Что характерно, это будут отели экономического класса, три-четыре звезды – в сущности, одни из первых гостиниц этого дефицитнейшего в столице сегмента.

Баталии вокруг ВВЦ

Как известно, на пороге большой реконструкции находится сегодня ВВЦ. Префект СВАО рассчитывает, что уже в этом году будет завершено строительство нового выставочного павильона на Октябрьской площади. Однако существует очень много неясных вопросов, касающихся реконструкции всего комплекса в целом. Так, от того, какая концепция будет в итоге принята городом, зависит судьба павильонов «Москва» и «Товары народного потребления» – есть вероятность, что здания будут снесены.

«Прежде всего, нужно разобраться, когда в эту точку придет транспортная структура, которая позволит эксплуатировать вновь введенные выставочные объемы, ведь развитие ВВЦ связано именно со строительством Четвертого транспортного кольца – дороги, которая пойдет от востока к северо-востоку, на север. Кроме того, многое зависит от того, будет ли принято решение о строительстве какой-то дополнительной станции метрополитена», – говорит Ирина Рабер. Ориентировочно на ВВЦ должно появиться чуть больше 100 тыс. «выставочных квадратов», хотя в первоначальных проектах эксперты рассчитывали на 200 и даже 300 тыс. кв. м.

Дата публикации: 15:50 21 мая 2007

Источник: bpn.ru