Реконструкция Ленинградского направления в Москве завершится к концу 2009 года

Все работы по реконструкции Тверской улицы, площади Белорусского вокзала, Ленинградского проспекта и шоссе будут завершены к концу 2009 года, заявил мэр Москвы Юрий Лужков журналистам после совещания, проведенного по вопросу реконструкции этого направления в субботу.

Мэр отметил, что впереди предстоят полномасштабные работы по реконструкции площади Белорусского вокзала. «Там должна быть серьезная реконструкция с обустройством мощной тоннельной системы», - сказал мэр.

По его словам, в районе Белорусского вокзала будет построен мост через железную дорогу, который позволит беспрепятственно выезжать автомобилям с улицы Бутырский вал на Ленинградский проспект.

Как рассказал мэр, на этом участке, затрагивающем 1-ю и 2-ю Бутырские улицы, улицу Бутырский вал, 1-ю Тверскую-Ямскую и Тверскую улицы, будет организовано бессветофорное движение. Работы на этом участке планируется завершить к середине 2009 года.

Также система тоннелей будет организована и на пересечении Ленинградского проспекта с улицей Алабяна. При этом власти Москвы планируют соорудить там тоннель, проходящий под действующей линией метрополитена.

«Это очень серьезная задача, и вся необходимая документация до начала работ будет направлена в наши строительные и горные институты на экспертизу для того, чтобы убедиться в безопасности данного решения», - подчеркнул Ю.Лужков.

Градоначальник сообщил также, что система тоннелей будет организована в месте разделения Ленинградского проспекта на Ленинградское и Волоколамское шоссе. «Это более сложный вариант, но здесь мы будем делать только тоннели», - сказал мэр.

По его словам, власти города приняли решение отказаться от обустройства эстакад в этом месте, так как они будут мешать комфортному проживанию москвичей в этом районе.

Ю.Лужков сказал, что из центра города на Ленинградское шоссе машины будут выезжать по поверхности, а из области в центр - через тоннель. При этом на этом участке планируется организовать 8-полосное движение в сторону области и 7-полосное - в сторону центра.

Через канал имени Москвы в районе Северного Речного вокзала для расширения Ленинградского шоссе власти города планируют возвести еще один мост и расширить Ленинградское шоссе до Московской кольцевой автодороги.

Кроме того, мэр рассказал, что на Ленинградском направлении будет сооружено достаточное количество пешеходных переходов. «Мы планируем построить 5-6 надземных переходов и два подземных», - сказал Ю.Лужков.

Он подчеркнул, что работы по реконструкции Ленинградского направления будут вести не последовательно, а параллельно для того, чтобы полностью завершить реконструкцию к концу 2009 года.

Мэр Москвы сообщил также, что власти города планируют обратить в министерство транспорта и связи Российской Федерации и в администрацию Московской области с предложениями о расширении Ленинградского направления за пределами МКАД. «Это необходимо сделать для того, чтобы не получить «бутылочное горлышко» на выезде из города», - сказал мэр.