Мы не зависим от рыночной конъюнктуры...

Москва активно строится. Ежегодно в столице возводится более 5 млн. кв. метров жилья и многие сотни объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры. При этом практически все строительные материалы и многие комплектующие, необходимые для строительства, предприятия столицы приобретают в других регионах страны. О том, как сегодня осуществляется централизованная комплектация московских строек, рассказывает руководитель ГУП «Мосстройресурс» Иван БОРИСОВ.

- В условиях сложившихся рыночных отношений централизованный поставщик стройматериалов, каковым является «Мосстройресурс», может показаться неким анахронизмом плановой системы. В чем заключается основная идея такого интегрированного поставщика, каковым является ваша компания?

- В первую очередь - в обеспечении экономической безопасности города. У Москвы имеется утвержденная программа строительства, и для ее осуществления необходима организация бесперебойных поставок строительных материалов по приемлемым ценам. В связи с этим основной задачей нашей компании является максимально полное обеспечение муниципальных строительных программ стройматериалами. Экономическая обоснованность нашей деятельности очевидна: допустим, биржевая цена цемента (на сентябрь) составляет 6700 руб. за тонну, что является своего рода рыночным индикативом; мы же поставляем цемент под муниципальный заказ по 4000 руб. за тонну. Вот вам и экономия городского бюджета.

- За счет чего вы добиваетесь такого дисконта?

- Мы не добиваемся дисконта. Мы просто заключаем с производителем контракт на год, в котором полностью оговорены все правила игры. Тем самым мы полностью исключаем эффект сезонных колебаний цен. Дело в том, что на рынке стройматериалов цена очень сильно зависит от времени года. Если в начале года разница между рынком и нашими ценами составляла 10 -15%, то сегодня это уже порядка 50%. Осенью же, когда строительный сезон пойдет на спад, «дельта» вновь приблизится к 10 -20%. Мы же от рыночной конъюнктуры не зависим.

- Если застройщик может получать от вас стройматериалы по низкой цене для строительства муниципального жилья, то что мешает ему получить то же самое, только уже под коммерческие проекты?

- Мы не можем поставлять стройматериалы коммерческим застройщикам на тех же условиях, на которых мы поставляем их для муниципального строительства. Наша задача – это городской заказ. Мы его четко знаем, и он достаточно хорошо просчитан. В рамках подготовки к тем или иным тендерам мы сверяем с каждой строительной организацией объемы муниципального заказа и только после этого выносим заявку на тендер.

- В отличие от таких «модных» сегодня отраслей, как ТЭК, машиностроение или телекоммуникации, индустрия стройматериалов остается весьма закрытой областью. Могли бы вы вкратце обрисовать ситуацию на этом рынке. Что сегодня здесь происходит?

- На сегодняшний день российская строительная отрасль испытывает дефицит по многим видам стройматериалов. Однако в связи с началом реализации Нацпроекта «Доступное жилье» и общим ростом объема строительства инвесторы начали уделять отрасли куда большее внимание, чем раньше. В последнее время в индустрию стройматериалов инвестированы весьма значительные средства. Поэтому мы надеемся, что в ближайшие 2-3 года паритет между спросом и предложением на рынке стройматериалов будет достигнут.

- То есть пока еще нельзя сказать, что рынок стройматериалов в России полностью сложился?

- Пока нельзя.

- Кто является сегодня основными игроками на российском рынке стройматериалов?

- Если брать по основным категориям стройматериалов, то по металлу это будут «Евраз», «Северсталь», «Метчел». По цементу - конечно же, «Евроцемент», «Мордовцемент», а также ближайшие к Москве цементные заводы – Воскресенский и Щуровский. По песку - это Сычевское и Багаевское карьероуправление и т.д.

- На протяжении последних лет имели место довольно резкие скачки цен на такие базовые стройматериалы, как цемент, металл и т.п. С чем это связано и может ли это повториться в будущем?

- Пока на рынке будет присутствовать дефицит, сезонные колебания цен, безусловно, возможны. Наши экспертные оценки говорят о том, что наиболее сложными станут для строителей 2009 - 2010 гг. Это время до вступления в строй новых промышленных мощностей, в которые сегодня активно инвестируют представители бизнеса. Эти 2-3 года потребуются на то, чтобы заложенные сегодня заводы были построены и начали давать продукцию. После 2010 года, когда эти предприятия заработают и выйдут на проектную мощность, дефицит по ряду стройматериалов начнет сокращаться. На сегодняшний день интерес инвесторов к производству строительных материалов достаточно высок, и денег в отрасль вкладывается довольно много.

- А кто на сегодняшний день является основным инвестором в отрасль?

- Это крупные российские финансово-промышленные группы, те же «БазЭл» и «Евроцемент», который начал строительство нескольких новых цементных заводов, а также «Северсталь» и др.

- Насколько, на ваш взгляд, нынешняя стоимость квадратного метра московского жилья зависит от стоимости материалов и комплектующих, используемых при строительстве?

- Такая зависимость, безусловно, есть. Стройматериалы и их производные (как, например, бетон) в зависимости от типа здания могут составлять до 50 - 80% себестоимости стройки. Поэтому изменение стоимости строительных материалов, без всякого сомнения, влияет на цену жилья. Как пример - 20-процентное удорожание цемента увеличивает стоимость квадратного метра в среднем на 1 - 2%.

- А как влияют на стоимость стройматериалов изменения тарифов естественных монополий?

- Существует ряд материалов, которые наиболее сильно зависят от тарифов. Их стоимость довольно жестко привязана к стоимости услуг железной дороги. Поэтому их цена на московском рынке формируется с учетом железнодорожных тарифов. Например, если мы везем песок из ближайшего Подмосковья, то тариф его на провоз составляет примерно столько же, сколько стоит сам песок. При средней стоимости кубометра песка в 200 рублей тариф на его провоз также составляет 200 рублей и, как следствие, конечная стоимость товара оказывается в два раза выше изначальной. Поэтому любое увеличение железнодорожного тарифа ведет к соответствующему увеличению стоимости сыпучих грузов.

- А электроэнергия и газ?

- На примере производства, допустим, цемента можно сказать, что если цена на газ увеличивается на 10 -15%, то стоимость цемента возрастает до 3 - 5%. Все то же самое относится и к производству кирпича и других материалов, где значительную часть себестоимости составляют продукция и тарифы естественных монополий. Поэтому, кстати, вопросы энерго- и ресурсосбережения сегодня очень серьезно рассматриваются при проектировании и строительстве новых заводов по производству стройматериалов.

- В стране реализуется национальный проект «Доступное и комфортное жилье...». Насколько, на ваш взгляд, доступным может быть московское жилье? В чем должна выражаться такая доступность?

- Доступность жилья - это прежде всего возможность населения его купить. На мой взгляд, в наибольшей степени она зависит от различных ипотечных и прочих финансовых программ, которые сегодня активно развиваются. Плюс если государство оказывает в этом плане определенную поддержку. Тогда жилье становится доступнее. Мы видим сейчас, что со снижением стоимости ипотечных кредитов количество купленного жилья в стране резко увеличилось. Это первый момент. Второй момент заключается в том, что жилье просто должно быть в наличии и его должно быть как можно больше. То есть я говорю об увеличении предложения нового жилья.

- Ну, здесь многое зависит в том числе и от вас...

- Правильно, вот поэтому мы очень серьезно работаем над стоимостью стройматериалов, стараясь тем самым максимально повлиять на себестоимость квадратного метра.

Дата публикации: 15:26 07 сентября 2007

Источник: bpn.ru