Холдинг Абрамовича может стать владельцем двух компаний по строительству дорог

Инфраструктурный холдинг Романа Абрамовича - ЗАО «Инфраструктура» может стать владельцем двух компаний по транспортному строительству, которые принадлежали ранее компании «Система-Галс».

На прошлой неделе «Система-галс» закрыла сделку по продаже контрольных пакетов (по 51%) в двух компаниях - «Организаторе» и ПСО «Система-галс», специализирующихся на инфраструктурном строительстве, рассказал источник в «Системе». Покупателями стали миноритарные совладельцы этих компаний - Валерий Абрамсон и Артур Минц («Организатор») и Олег Никулин (ПСО «Система-галс»). Обе компании войдут в ЗАО «Инфраструктура», контролируемое Р.Абрамовичем, рассказал близкий к бизнесмену источник. По его словам, на базе «Инфраструктуры» создается холдинг по транспортному строительству.

Обе компании являются техническими заказчиками: организуют строительный процесс, начиная от подготовки к конкурсам по выбору подрядчиков и заканчивая сдачей готового объекта; занимаются подготовкой, согласованием и утверждением проектной документации; ведут технический надзор.

Источник в «Системе» объясняет продажу активов тем, что направление инфраструктурного строительства развивается не так активно, как хотелось бы. Выручка «Система-галс» от бизнес-направления «Управление проектами и строительством» (инфраструктура и подряд) в 2007 году составила $28,6 млн: почти на треть меньше, чем в 2006 году ($39,9 млн); а в первом полугодии 2008 года - $8,1 млн, почти вдвое меньше, чем в первом полугодии 2007 года ($14,6 млн).

Два близких к Абрамовичу источника рассказывают, что контрольный пакет (51%) ЗАО «Инфраструктура» принадлежит структурам бизнесмена, а 49% - В.Абрамсону. В марте этого года компания подписала контракт с немецкой Herrenknecht AG, которая построит для нее самый большой в мире горнопроходческий щит для прокладки тоннелей.

Этот щит поможет «Инфраструктуре» стать крупнейшим подрядчиком в строительстве транспортной инфраструктуры, надеется В.Абрамсон. «Мы хотим создать компанию, которая будет заниматься самыми сложными инженерными проектами - от проектирования и управления до строительства», - сказал он. По словам В.Абрамсона, «Инфраструктура» планирует участвовать в строительстве Орловского тоннеля в Петербурге, ЦКАД и Четвертого транспортного кольца в Москве, в олимпийских стройках Сочи.

ООО «Организатор», созданное в 1995 году Геннадием и Владимиром Муравиными, - заказчик крупнейших транспортных строек Москвы: реконструкции Московской кольцевой автодороги (МКАД), участка Третьего транспортного кольца (ТТК) от ММДЦ «Москва-сити» до Автозаводского моста, Лефортовского тоннеля. Сейчас занимается строительством Звенигородского шоссе и эстакады рядом с Павелецким вокзалом.

ЗАО «ПСО «Система-галс» создано в марте 2004 года для оказания инжиниринговых услуг при строительстве Звенигородского шоссе, владеет блокпакетом ОАО «Сибмост». Сейчас компания участвует в строительстве Северо-Западного тоннеля (часть Звенигородского шоссе), проектировании Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Подмосковье, пешеходного перехода от Нескучного сада до «Москва-сити».