Москва корректирует планы строительства в связи с финансовым кризисом

Представители столичной мэрии рассказали о корректировке планов строительства в городе в 2011-2015 годах в связи с финансовым кризисом.

Вчерашнее заседание правительства Москвы было посвящено антикризисной корректировке планов строительства жилья и других объектов в городе в ближайшую пятилетку с 2011-го по 2015 год. Как пообещал главный архитектор города Александр Кузьмин, в Москве предполагается возвести до 32 млн кв. м жилья и отремонтировать еще 95 млн кв. м. При этом 2,5 млн кв. м построят на месте снесенного жилья, еще 16 млн - на территориях, подвергшихся реновации, и 10 млн - на месте реконструируемых промзон.

А.Кузьмин заверил, что у города «нет проблем с ресурсами для жилищного строительства», и в очередной раз пообещал, что в планах мэрии не значится точечная уплотнительная застройка. Его поддержал Юрий Лужков, который заявил, что земли под застройку у города хватит на «четверть века вперед уверенной работы» и «ее только нужно рационально использовать». Кроме того, градоначальник вновь высказался за идею закупки земли у подмосковных властей под индустриальное строительство, для которого у города «почти нет территорий». Ю.Лужков привел в пример Люберцы, где, по его словам, Москва договаривается с областными властями о проекте застройки на полях фильтрации (земли под очистку сточных вод).

А.Кузьмин пообещал, что не будут откорректированы и планы по строительству объектов культуры и спорта. Так, по его словам, в 2011-2015 годах предполагается построить 5,1 млн кв. м объектов социальной инфраструктуры районного уровня и 11,3 млн кв. м - городского. Правда, главный архитектор города признался, что в программу пока не включен план по развитию дорожной сети, так как этот вопрос «еще дорабатывается». В целом же чиновник назвал объемы столичного строительства в период кризиса «незавышенными», сравнив их с «темпами, которые были при советской власти». Но Ю.Лужков уточнил, что корректировка планов мэрии в связи с экономической ситуаций все же будет, объемы коммерческого строительства будут сокращены в пользу социального жилья.

Отдельно Ю.Лужков остановился на столичной подземке, подчеркнув, что Москва не только не планирует сокращать расходы на ее развитие (380 млрд руб. в ближайшие шесть лет), но и, наоборот, должна строить метрополитен опережающими темпами. Перед Новым годом мэрия утвердила новый генплан развития города, согласно которому к 2025 году в Москве должно быть проложено 360 км линий метро. По словам А.Кузьмина, «и метро нам вполне по силам строить советскими темпами - до 30 км линий за пятилетку и даже быстрее». Чиновник в очередной раз пообещал, что до 2015 года подземка должна дотянуться до Жулебина, Новокосина, Бутова и Митина. Ю.Лужков на это заметил, что «механическое развитие метро приведет лишь к возрастанию и без того огромной нагрузки», после чего выступил с очередным проектом. По словам градоначальника, Москве срочно необходима вторая, независимая от первой, подземка. Эта идея, которую Ю.Лужков никак больше не развил, впервые высказывается столичным мэром. Ранее градоначальник тоже говорил о втором контуре метрополитена, но часто упоминал его в связи с реконструируемым сейчас малым кольцом Московской железной дороги. Планы по строительству независимого метрополитена целиком и полностью расходятся со столичным бюджетом, расходы которого в 2009 году и так были сокращены из-за кризиса на 202 млрд руб.