Парковка только для маленьких

В надежде подтолкнуть москвичей отказаться от джипов в пользу малолитражных машинок мэр Москвы Юрий Лужков предложил организовать в городе сеть парковок для малолитражек. А также зарезервировать на уже имеющихся муниципальных стоянках не менее 15% мест для "маленьких". Впрочем, как выполнить это постановление на практике, пока не очень ясно.

Напомним, кампанию по пропаганде малолитражек в мэрии начали минувшей осенью, пообещав покупателям автомалюток (объем двигателя не более 1300 куб.см, масса без нагрузки не более 1000 кг, экологический класс "ЕВРО-3" и выше) топливные бонусные карты - бесплатный бензин на сумму 24 000 рублей. С ноября, когда карты начали выдавать, по март их получили 1100 москвичей (на 26 млн 400 тыс. руб.).

Тогда же владельцам мини-машинок пообещали специальные парковки внутри Бульварного кольца. В основном за счет выделения 15% мест на уже имеющихся муниципальных парковках. Но почти одновременно со стартом эксперимента городские парковки вообще упразднили: вставай, кто хочет, если успеешь. А в январе этого года закрыли и управлявшее ими унитарное предприятие "ГСПП", которое и должно было разработать положение о местах "для маленьких". Но ведь преференции уже были обещаны. И в минувшую пятницу мэр подписал постановление об изменении правил эксперимента.

Теперь места для малолитражек должны появиться в результате выделения их на новых парковках по всей Москве. Для того чтобы префектура согласовала стройку стоянки, скажем, у магазина, 15% мест на ней должны предназначаться малолитражкам. Мэрия не устанавливает расценок, то есть водители малюток будут оплачивать место наравне со всеми. Но как защищать выделенные места от владельцев джипов?

Контроль за исполнением постановления Юрий Лужков возложил на своего первого зама Петра Бирюкова. В его ведомстве "Известиям" не смогли ответить, как будут маркироваться места для малолитражек, как будут наказывать тех "больших", кто припаркуется на их месте против правил. Если это введут в федеральный закон, как сделано в законе "Об инвалидах", по которому 10% мест парковок у соцучреждений должны предоставляться водителям-инвалидам, то мера будет более-менее эффективной. Хотя скорее менее, чем более - сегодня, даже когда прокуратура выносит коммерсантам представление о выделении мест для инвалидов, гонять с них остальных покупателей охранники не в силах.

А главное, неясно, про какие именно "парковки автотранспорта" идет речь в постановлении о малолитражках. И соответственно к строительству каких именно объектов относится требование выделять 15% мест для них. Кооперативных, придомовых, магазинных?

Эдуард Воротников