"А любо Люберцы мои..."

Распечатать публикацию

Добавить в закладки

Люберцы – один из самых ближайших соседей Москвы. От МКАД его отделяет всего пара километров (на них расположен столичный «замкадный» район Жулебино), от метро «Выхино» - буквально 10 минут на автобусе или маршрутке. При этом в городе активно идет строительство жилья – того самого эконом-класса, которого так алчут сегодня небогатые московские покупатели.

О Люберцах наш журнал уже рассказывал позапрошлым летом. Сегодня - о происшедших за это время переменах в его жизни.

Транспорт: нам обещают, что завтра будет лучше, чем вчера

Транспортная проблема – одна из острейших сегодня, причем практически по всей Москве и Подмосковью. Упомянутые выше 10 минут на маршрутке до метро – это по более-менее пустой трассе, а в пробках запросто можно потерять и час, и полтора. Так, повторимся, повсеместно. А вот что отличает Люберцы – это внятная перспектива улучшения ситуации.

Начнем с метро. Люберцам оно не полагается по статусу – Подмосковье (станция «Мякинино» - это явное исключение, причем подоплека там политическая). Но вот уже упоминавшийся «близнец» Люберец Жулебино – это московский район, и метро здесь вполне возможно. «Станцию «Пронская», которая станет продолжением Таганско-Краснопресненской линии, планируют построить прямо на границе Жулебино и Люберец, - напоминает Наталья Бланкова, маркетолог компании «Пересвет-Инвест». – Для многих жилых домов города от этой станции будет 7-10 минут пешком».

Единственное «но» - сроки. Изначально «Пронскую» собирались построить в 2011 году, но теперь очевидно, что этот срок нереален ни при какой погоде. Официальная на сегодня версия – «после 2013 года». Вероятно, и этот «дедлайн» перенесут. С другой стороны – когда-нибудь ведь построят. После того, как метро появилось сначала в Митино, а потом метростроевцы домучали наконец «Марьину рощу», стало ясно, что строить метро в Москве не разучились.

А вот у автомобилистов поводы для радости зримее. Буквально в 200 метрах севернее Казанской железной дорогие завершается строительство транспортной развязки – работы идут полным ходом, полотно новой трассы подошло к МКАД почти вплотную. «Когда этот объект будет открыт, жители Люберец смогут выезжать на МКАД в объезд Октябрьского и Лермонтовского проспектов», - говорит Артем Ржавский, руководитель Отдела консалтинга и аналитики компании «Азбука Жилья». Что, конечно, пойдет на пользу всем, в том числе и «безлошадным» жителям, которые меньше станут стоять в пробках в маршрутках и автобусах.

А Елена Максименкова, заместитель генерального директора ИК МГСН, напоминает нам опостановлении столичного правительства Москвы «Об адресной инвестиционной программе города Москвы на 2011г. и основных параметрах инвестиционной программы на 2012-2013гг.», согласно которому в 2011 году планируется начать строительство автодороги МКАД-Кожухово. «Эта трасса не только улучшит транспортное сообщение с г. Люберцы, но и повысит инвестиционную привлекательность потенциальных площадок под строительство в близлежащих районах», - делает вывод эксперт.

«Светофор» и светофоры

Обычно светофоры вызывают у людей смешанные чувства. С одной стороны, они, конечно, упорядочивают транспортные потоки. С другой, – перед ними часто образуются затруднения в движении, что нервирует. Но это – светофоры обычные, а те, о которых говорим мы, никаких эмоций, кроме положительных, не вызывают.

Во-первых, это открывший в феврале крупный торговый центр «Светофор» (ул. Побратимов, д. 7). Более 36 тыс. кв. м общей площади (из них 25 тыс. – арендной), множество магазинов и фуд-корт, многозальный кинотеатр. В ближайшее время планируется открытие фитнес-центра. А во-вторых, говорит Александр Мазурик, руководитель отдела продаж новостроек Подмосковья компании «Est-a-Tet», недавно в Люберцах был открыт детский автогородок. На площади в 1000 кв. м размещена дорожная инфраструктура (проезжие части, тротуары, площадки для вождения), оснащенная техническими средствами организации дорожного движения – светофорами, шлагбаумами, дорожными знаками и разметкой. Автогородок, расположенный на Комсомольском проспекте, уже пользуется большой популярностью у горожан.

Жилье: что есть?

Люберецкий район и сами Люберцы очень сильно урбанизированы, частных жилых домов в них практически нет. «В старых районах города преобладающим типом застройки являются пятиэтажные панельные и кирпичные здания, реже встречаются 9-14-этажные кирпичные дома. Северо-восток и отдельные кварталы старой части Люберец преимущественно застроены 9-17-этажной панелью 1970-1980-х годов, - говорит Артем Ржавский («Азбука Жилья»). – В остальных районах преобладает современная «панель» застройки не ранее конца 1980-х годов, точечно встречаются монолитно-кирпичные комплексы, возведенные в последние несколько лет».

На вторичном рынке города, продолжает эксперт, выставлено около 1800 квартир. На долю панельных зданий приходится около 46% всего объема предложения, еще 14% составляют монолитные жилые комплексы. Кирпичных зданий, преимущественно относящихся к старому фонду, в Люберцах 40%.

Что касается цен, то, по словам Натальи Бланковой («Пересвет-Инвест»), средняя стоимость 1 кв. м составляет около 82 тыс. руб., при этом отдельные предложения встречаются от 26 тыс. до 180 тыс. руб. за кв. м. В среднем однокомнатную квартиру можно купить за 2,5-4,5 млн. руб., двухкомнатную – за 3,5-6 млн. руб., а «трешку» - за 4,5-8 млн. руб. За прошедший год средние цены на вторичном рынке Люберец выросли на 2% - это те же показатели, что и по Подмосковью в целом.

Новостройки: изобилие «панели»…

Характерная черта нового строительства в Люберцах – большое количество панельных домов. По данным «Азбуки Жилья», их здесь – до 75% предложения, тогда как в среднем по Подмосковью эта цифра составляет около 30%. «Панель» заняла лидирующее место за счет монолитных домов – их в Люберцах всего 20%, тогда как в среднем по Московской области – почти 65%.

Что тут можно сказать? Аргументы против панельных домов известны – они и «вчерашний день строительной технологии», и стены внутри сплошь несущие, что усложняет всяческие улучшения и перепланировки. Оно, конечно, так, только есть у «панели» и плюсы, главный из которых – умеренная цена, обеспечивающая этим домам отличный спрос. Да и не такие уж современные панельные здания и неудобные.

«В самом большом из застраиваемых в Люберцах микрорайоне – Красной горке – возводятся дома различных серий крупнейших строительных компаний, - говорит Виталий Витрищак, начальник информационно-маркетингового отдела Коммандитного товарищества «ДСК-1 и Компания». – Серии, возводимые ДСК-1 – это П-44Т-25, Д-25, ТМ-25. Квартиры в них с улучшенными планировками, общая площадь составляет от 38,5 до 100 кв. м. У домов красивые эркеры, остекленные балконы и лоджии».

Средний уровень цен на первичном рынке Люберец Наталья Бланкова («Пересвет-Инвест») оценивает в 65 тыс. руб. за кв. м (отдельные предложения есть от 38,4 до 117,7 тыс. руб.). За истекший год цены снизились на 12% - но это сугубо «техническая» цифра, связанная с выходом на рынок большого количества дешевых квартир в Красной горке. Если же оперировать соизмеримыми величинами (например, новостройки в центральной части Люберец), то заметен рост – примерно на 3%.

Перейдем к конкретным объектам. Главный – уже несколько раз упомянутая Красная горка. Не менее полутора десятков корпусов в 12-25 этажей популярных панельных серий московских ДСК. Часть из них уже сданы и заселяются, другие планируются к сдаче ГК во II квартале 2011 года. Цены здесь, по словам Артема Ржавского («Азбука Жилья»), находятся в диапазоне 58,0-75,6 тыс. руб. за кв. м. Район оснащен мощной инфраструктурой, в число которой входят предприятия бытового обслуживания, отделение Сбербанка, кинотеатр, боулинг, кафе, рестораны, спортивные центры и универсамы. Также запланированы два детских сада и две школы. Строятся и гаражи-стоянки.

«Средняя цена квадратного метра в мкр. «Красная горка» составляет 64 955 тыс руб за м кв., - дополняет Елена Максименкова (МГСН). - При 100%-й оплате по некоторым корпусам наша компания предлагает скидки – 1,5 тыс руб. с каждого квадратного метра. Также при покупке квартиры в микрорайоне возможна беспроцентная рассрочка. Первый взнос должен быть не менее 50%. Остальную сумму необходимо выплатить до конца 2010 г. равными долями. Рассрочка беспроцентная».

Среди других объектов можно назвать Хлебозаводский пр-д., корп. 1. Этот 17-этажный четырехсекционный монолитно-кирпичный дом уже сдан ГК. 1-2-комнатные квартиры в 45-80 кв. м продаются по цене 58-75 тыс. руб. за метр. У здания имеется огороженная и оборудованная территорий, детская площадка, паркинги. В шаговой доступности – магазины, бытовые предприятия, школа, детский сад.

Александр Мазурик («Est-a-Tet») рассказывает еще об одном объекте – 16-этажном монолитно-кирпичном дом по адресу: ул. Парковая, корп. 1. Помимо оборудованной территории, несомненным преимуществом проекта следует считать соседство с живописным парком с Наташинскими прудами. В продаже имеются 1-3-комнатные квартиры, средняя стоимость 1 кв. м составляет 82 тыс. руб.

…и отсутствие «заморозков»

Важной деталью «строительного ландшафта» Люберец наши консультанты назвали отсутствие «замороженных» строек. Максимум, что случилось – отдельные застройщики передвинули срок ввода в эксплуатацию нескольких объектов на 2-4 квартала. По меркам того, что творилось в других местах, это, согласимся, пустяки…

Резюме

Люберцы был и остается одним из наиболее привлекательных городов Подмосковья. С одной стороны, очень близко. С другой – недвижимость дешевая, цены на жилье в 1,6 раза ниже, чем в спальных районах Юго-восточного административного округа Москвы. А с учетом и сейчас неплохой транспортной доступности и прекрасных перспектив (метро, пусть и через пять лет, но метро), востребованность этого города у покупателей жилья выглядит совсем замечательной.

Дата публикации: 13:41 21 сентября 2010

Источник: bpn.ru