Объем инвестиций в транспортную инфраструктуру "Москва-Сити" может составить 68 млрд. рублей

Владельцы «долгостроев», проекты которых в течение длительного времени не реализуются в Московском международном деловом центре (ММДЦ) «Москва-Сити», могут потерять инвестиционные контракты с властями Москвы на строительство своих объектов, передает РИА «Новости» со ссылкой на источник в городской администрации.

Напомним, что 1 ноября столичный мэр провел совещание, посвященное проекту «Москва-Сити». Ранее мэр критиковал ММДЦ за недостаточное количество парковочных мест.

Как рассказал представитель московской мэрии, участники совещания значительно разошлись в оценке того, сколько машиномест должно быть в центре, в связи с этим большая часть совещания была посвящена этому вопросу.

«Например, новый префект ЦАО Сергей Байдаков назвал в качестве необходимого количества машиномест 100 тысяч. Проектом предусмотрено строительство в «Москва-Сити» 21,6 тысяч машиномест, отдельные эксперты в качестве оптимального числа называют 30 тысяч мест в паркингах», - цитирует РИА «Новости» его слова.

Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин и первый заместитель руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Петр Аксенов предложили строить недостающие паркинги на месте комплекса административных зданий исполнительной и законодательной власти Москвы.

«Однако мэр это предложение не поддержал. Была выдвинута инициатива построить гараж также на 20-м участке «Москва-Сити», однако Айдар Ахатов, президент ОАО «Сити» - управляющей компании ММДЦ, напомнил участникам совещания, что буквально летом Москомархитектура выдала этой компании градостроительный план земельного участка (ГПЗУ), предполагающий возведение на данной площадке многофункционального комплекса площадью 180 тысяч квадратных метров. Более того, на этой земле располагается офис ОАО «Сити», находящийся в собственности компании, а сам участок находится в долгосрочной аренде у ОАО на 49 лет», - цитирует РИА «Новости» слова представителя московской мэрии.

По мнению собеседника агентства, оптимальным было бы достроить недостающие парковки на 22-м, 23-м и 24-м участках «Москва-Сити», т.к. в настоящее время они ни чем не заняты, поэтому их с легкостью отдадут инвесторам.

Также работник столичной администрации сообщил, что на совещании вскользь упоминалось, что объемам инвестиций в инфраструктуру, транспортную составляющую и две дополнительные ветки метро в районе «Москва-Сити» составит 68 млрд. рублей.

Помимо этого, депутаты уделили внимание «долгостроем» будущего центра. Как рассказал собеседник агентства, особый интерес Собянина вызвало предложение отбирать инвестконтракты у владельцев долгостроев.