ТОП-5 подмосковных городов-лидеров по строительству панельных домов

Распечатать публикацию

Добавить в закладки

Квартира – покупка дорогая, и даже копя на нее десятилетиями или обращаясь за ипотекой, большинство может рассчитывать лишь на скромный бюджет, которого хватает только на экономичную «однушку» или «двушку». В таких обстоятельствах часто выбор падает на более дешевое подмосковное жилье в панельном доме. «Панель» явно востребована широкой публикой. Поэтому наш журнал, прибегнув к помощи экспертов, решил выяснить, в каких городах Подмосковья наиболее широкий выбор панельных новостроек, что за объекты там предлагаются и по каким ценам.

5 «панельных» городов

«В основном на территории Московской области возводятся монолитные и монолитно-кирпичные жилые дома. Панельная застройка встречается реже. Однако имеющиеся панельные проекты, как правило, представляют собой комплексную застройку», - объясняет Ольга Новикова, заместитель генерального директора по стратегическому и инвестиционному развитию компании «НДВ-Недвижимость».

Как считает Сергей Грудолов, ведущий аналитик Финансово-строительной корпорации «Лидер», эра панельного домостроения постепенно завершается. «В Подмосковье доля панельных новостроек сейчас не превышает 20%, заметно уступая «монолиту» (50%) и кирпичным домам (30%)», - говорит эксперт. Но и 20% - это немало, и пока что застройщики не думают совсем уж отказываться от панели. Она отличается более низкой себестоимостью, меньшими сроками и относительной простотой возведения, а поэтому может предлагаться покупателям по демократичным ценам, дешевле кирпича и монолита. При этом современныепанельные дома улучшенных серий вполне комфортны для проживания: квартиры, комнаты и кухни просторны, потолки высоки, есть лоджии и балконы, да еще и межкомнатные перегородки на месте в отличие от большинства монолитных и кирпичных объектов со свободной планировкой.

Есть мнение, что эксплуатационные характеристики панели несколько хуже, так же как и экологичность (хотя с этим можно и поспорить), но в условиях ограниченного бюджета покупки эти обстоятельства отходят на второй план. Поэтому спрос на панельные новостройки не иссякает.

Больше всего панельных домов можно встретить на более дешевых направлениях – на востоке, юге и юго-востоке и юго-западе от Москвы. Все опрошенные yfvb эксперты самыми «панельными» признали Железнодорожный, Балашиху, Люберцы и Московский (условием была удаленность не более 30 км от МКАД). А кандидатами на пятое место помимо южного Подольска стали города на севере от столицы – Химки, Лобня и Одинцово. Мы решили выбрать Одинцово, так как, по данным Сергея Грудолова (ФСК «Лидер), по количеству квартир в реализуемых панельных домах он обогнал своих конкурентов.

Железнодорожный отличается комплексными проектами

Железнодорожный расположен в 10 км от МКАД по Носовихинскому шоссе. Это крупный (площадь 2408 га, население 113,5 тыс. человек) и динамично развивающийся город с неплохой социально-бытовой инфраструктурой. Его главная проблема – транспортная. Конечно, в город ходят электрички, причем часто, есть экспрессы, и дорога занимает не более 30-40 минут, но на колесах добираться проблематично: Носовихинское шоссе - узкое, и оно часто собирает пробки, отмечает Артем Ржавский, руководитель департаментаконсалтинга и аналитики компании «Азбука Жилья», в час пик поездка может занять даже полтора-два часа.

Строительство идет практически во всех микрорайонах города, особенно в Южном Кучино, Юбилейном, Лесном и Ольгино. И около 71% всех новостроек составляют «панели», причем, как подчеркивает Люция Казимир, руководитель отдела аналитики департамента жилой недвижимости «Аналитический консалтинговый центр МИЭЛЬ», преимущественно комплексные проекты на высокой стадии строительства или введенные в эксплуатацию. Ну а средняя стоимость квадратного метра в Железнодорожном демократичная – по данным Артема Ржавского - 57,5 тыс. руб., а по данным Люции Казимир - 52,1 тыс. руб. А Сергей Грудолов (ФСК «Лидер) даже считает Железнодорожный одним из наиболее бюджетных городов Подмосковья. Названная им средняя стоимость квадратного метра - 58 тыс. руб.

Одна из достойных «панелей» Железнодорожного - новостройка серии П-111М на Кооперативной улице, стр. 7, близ Балашихинского лесного массива и станции электрички. Расположение и чистейший воздух, пожалуй, главные преимущества шестисекционного 17-этажного дома. Рядом находятся школа, детский сад, магазины, салоны красоты и т.п. «А продаются здесь 1-3-комнатные квартиры по цене от 51 до 60 тыс. руб. за квадратный метр», - рассказывает Артем Ржавский («Азбука Жилья»). Ассортимент пока довольно большой, хотя и закончен монтаж стен.

Интересный объект – масштабный жилой комплекс в микрорайоне «Центральный». «Главмосстрой-недвижимость» в несколько этапов (очередей) построит здесь жилые дома серии ГМС. Предполагается, что у комплекса будет собственная инфраструктура - школа, детский сад, бассейн, поликлиники, многоуровневыйпаркинг. «Сегодня же продаются квартиры в первой очереди застройки. Их метраж начинается от 39,9 кв. м., а цены - от 50 тыс. руб./кв. м», - сообщает Люция Казимир («МИЭЛЬ»).

Балашиха: высокая готовность объектов

Балашиха – один из самых больших городов Подмосковья, а по численности населения (190 тыс. чел.) - даже самый большой. Он расположен на востоке от Москвы, и первые по направлению от столицы балашихинские дома находятся всего в 3-4 км от МКАД, а последние – в километрах 13. Чем ближе к Москве, тем дороже, хотя в целом жилье здесь недорогое – по данным большинства экспертов, около 55 тыс. руб./м кв., что обусловлено масштабами строительства, преобладанием панельной застройки и транспортными проблемами города.

Основная беда Балашихи - транспортная. В город можно попасть по нескольким трассам: шоссе Энтузиастов, Щелковское, Горьковское и Носовихинское шоссе, но в часы пик все они, как правило, загружены. Альтернативой остается только электричка. Правда, и тут все не так уж просто. На территории Балашихи распложено несколько станций - Горенки, Никольское, Салтыковская, Черное, Заря и Балашиха, но поскольку город растет не только вдоль железной дороги, но и вширь, многим жителям, как отмечает Артем Ржавский («Азбука Жилья»), очень неудобно пользоваться железнодорожным транспортом. Кроме того, электрички в этом направлении ходят сравнительно нечасто.

Зато в каждом районе Балашихи хорошо развита инфраструктура, включающая в себя магазины, спортивные клубы, аптеки, отделения банков и т.д. А еще из всех городов восточного направления Балашиха самая экологичная: «Город окружен лесом и природно-рекреационными зонами – Лосиным Островом, Горенским, Озерным и Кучинским лесопарками, что нивелирует влияние транзитного автотранспорта, близость Москвы и промышленных загрязнений», - говорит Ольга Гусева, директор по маркетингу группы компаний «Домостроитель». И если бы не близлежащие торфяники, то все было бы практически идеально.

Сегодня в Балашихе продолжается активное строительство. Строятся целые микрорайоны и кварталы - «Первого Мая», «Лукино», 15Б («Жемчужина Балашихи»), 22 («Балашиха-парк»), 22А («Никольско-Трубецкое»), 27А («Южный»), «Балашиха-Сити» и др. Эксперты считают, что здесь больше монолитных и монолитно-кирпичных новостроек, но доля панели тоже высока - 43,8%. С учетом объемов возводимого жилфонда это больше, чем в других городах Подмосковья, за исключением только Железнодорожного.

Также Балашиха отличается высокой стадией готовности своих объектов. «В открытом предложении представлены новостройки на различных стадиях строительной готовности, но не менее трети объектов уже введены в эксплуатацию», - сообщает Люция Казимир («МИЭЛЬ»), а наполовину недостроенные дома планируется сдать до конца 2011 г.

Среди панельных проектов Артем Ржавский («Азбука Жилья») выделяет семисекционный дом в микрорайон 18 по ул. Советской, вл. 56, к. 1. Третья и четвертая секции этого объекта – это панель серии П-44Т, а 1-2 и 5-7 секции - серии П-44К. «Проект отличается удобными, хорошо продуманными планировками каждой квартиры. Дом оснащается отопительными приборами с регуляторами температуры, а внутренние каналы для электропроводки делаются в момент формирования «панелей», что в дальнейшем исключает ее повреждение. Кроме того, в непосредственной близости от новостройки протекает река Пехорка», - рассказывает Артем Ржавский. Сегодня здесь предлагается широкий ассортимент 1-3-комнатных квартир, а поскольку дом находится на этапе возведения средних этажей, цены невысоки и варьируют от 55 до 66,5 тыс. руб.

По мнению же Сергея Грудолова (ФСК «Лидер), внимания заслуживает микрорайон «Щитниково», правда, вБалашихинском районе, расположенный всего в 2,5 км по Щелковскому шоссе. Здесь планируется построить 20 одно- и многосекционных корпусов, как монолитных, так и панельных, серии П-44Т. В микрорайоне появятся детский сад, школа, предприятия бытового и социального обслуживания. Территория микрорайона будет благоустроена, на ней организуют зеленые зоны, детские и игровые площадки и наземные парковки. С 2010 года в Щитниково в эксплуатацию введено 16 корпусов, и что касается панельных домов, то в них сегодня можно купить 1-2-комнатные квартиры площадью 43 - 71,1 кв. м по цене от 66,5 до 75 тыс. руб./м кв.

Самый необычный панельный проект Балашихи - малоэтажный микрорайон «Сакраменто», расположенный в окружении природных лесных массивов в 13 км от МКАД. «На территории 30 га будет построено 114 оригинальных малоквартирных двух- и трехэтажных жилых домов с мансардами на 8-12 квартир, - рассказывает Люция Казимир («МИЭЛЬ»). - Планируется, что в состав микрорайона войдет многофункциональный комплекс с магазинами, кафе и бытовыми службами, а также предусмотрено обустройство детских и спортивных площадок и мест для парковки автомобилей». Основная идея «Сакраменто» - симбиоз городского и загородного стилей жизни: проживая в комфортабельной квартире, можно будет пользоваться собственным земельным участком, так как в некоторых домах каждая квартира на первом и втором этажах будет иметь отдельный выход и свой надел. «Площадь квартир в «Сакраменто» варьируется от 33 до 58 кв. м, а диапазон цен - 41,3 - 55,5 тыс. руб./кв. м», - сообщает Люция Казимир.

Люберцы: близкий и инвестиционно привлекательный

Люберцы – близкий спутник столицы всего в 5 км от МКАД. «И согласно последнему плану расширения Москвы часть города присоединят к столице, что, конечно, станет важным преимуществом и привлечет сюда новых инвесторов», - говорит Виталий Витрищак, начальник информационно-маркетингового отдела ДСК-1. Да и чтобы им не привлечься, если город помимо этого отличается неплохой инфраструктурой, в которую в том числе входят современный торгово-развлекательный центр «Светофор» и уникальный детский автогородок, и относительной транспортной доступностью.

В Люберцы можно добраться и на электричке, и по двум шоссе - Новорязанскому и Рязанскому, а в ближайшем будущем должна быть построена трасса МКАД - Кожухово, а в 2013 г. на границе с Жулебино обещают открыть новую станцию метро «Пронская», ну а дальше в планах властей, как сообщает Артем Ржавский («Азбука Жилья»), строительство люберецких станций – «Люберецкие поля» и «Котельники». Пока же жители Люберец пользуются метро «Выхино», в 10 минутах езды от города (правда, если на дорогах нет пробок).

Проблематично в Люберцах лишь с экологией. Микрорайоны города окружают леса, недалеко находятся Наташинские пруды и агрофирма «Белая Дача». Но в городе много промышленных предприятий. «Кроме того, сильна загазованность транзитных дорог – Октябрьского проспекта и Новорязанского шоссе, а рядом с городом расположен полигон твердых бытовых отходов «Некрасовка». И еще Люберцы известны неудовлетворительным качеством питьевой воды», - рассказывает Ольга Гусева («Домостроитель»). А рядом с городом - очистные сооружения московской канализации. И, кстати сказать, главная новостройка Люберец – микрорайон «Красная Горка» возводится на территории бывших полей аэрации. Однако это обстоятельство не смущает покупателей.

Масштабный проект «Красная горка» - это 66,7% от всего объема строящегося в городе жилья. «Здесь предлагаются дома различных серий - И-155, ИП-46С, П-111М, П-44Т, П-44К, П-3М, КОПЭ-парус. А в рамках развития микрорайона будут возведены дошкольные учреждения, школы, поликлиника, объекты питания и бытового обслуживания, магазины, торгово-развлекательный комплекс, паркинги и спортивные объекты», - рассказывает Люция Казимир («МИЭЛЬ»). На сегодня большинство корпусов проекта достроены и сданы ГК, а часть домов находится на стадии отделки и планируется к сдаче в нынешнем году. В предложении, по данным Люции Казимир, имеются 1-5-комнатные квартиры по цене от 50,1 до 87,6 тыс. руб./кв. м. «Например, в корпусе 13 - двухсекционной, 25-этажной новостройке серии П-44ТМ-25, предлагается большой выбор 1-3-комнатных квартир стоимостью от 51 до 69 тыс. руб./кв. м», - сообщает Артем Ржавский («Азбука Жилья»). В целом же средняя стоимость квадратного метра в Люберцах, по сведениям Виталия Витрищака (ДСК-1), - 60 000 руб., а по данным Артема Ржавского и Люции Казимир – около 67 000 руб. По информации Ольги Новиковой («НДВ-Недвижимость»), средняя стоимость квадратного метра в новостройках Люберец варьируется от 52 000 до 57 000 руб.

Московский: скоро станет Москвой

Московский – поселок (площадь всего 4060 га, а число жителей – 21 тыс. чел.) в 7,5 км от МКАД по Киевскому шоссе. Он попал в число счастливчиков, которых планируется включить в территорию «Новой Москвы», так что у него вполне себе блестящие перспективы для развития. Но пока это тихий городок со спокойным ритмом жизни и хорошей экологией.

Фактически он состоит из трех микрорайонов: микрорайона 1 со старым жилфондом и новых микрорайонов«Юго-Западный» и «Град Московский». «Каждый из них обладает собственной инфраструктурой: школы, детские сады, наземные гаражи, поликлиники и прочие объекты», - рассказывает Артем Ржавский («Азбука Жилья»). Вообще для своей небольшой площади город отличается хорошей инфраструктурой, здесь есть и супермаркеты, и физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном, постоянно благоустраиваются улицы и дворы, расширяются дороги, не хватает разве что школ и детских садов и достойных кафе, так как темпы строительства жилья несколько опережают темпы строительства новой инфраструктуры.

И еще одна беда Московского - отсутствие железнодорожного сообщения со столицей. Зато в город ведут широкое Киевское шоссе и относительно незагруженное Калужское.

«Предложение Московского – это новостройки в стадии активного строительства, готовые к вводу в эксплуатацию и уже сданные Госкомиссии, нет только домов на стадии «нулевого цикла», - свидетельствует Люция Казимир («МИЭЛЬ»). А главная «панельная» стройка города - микрорайон «Град Московский», состоящий из четырех кварталов. «Здесь будет построено 26 корпусов популярных среди покупателей серий П-44К, П-44Т и ТМ-25. Квартиры в домах этих серий отличаются продуманной планировкой, большими кухнями и наличием полуэркеров. В микрорайоне запланировано строительство большого количества объектов инфраструктуры: детских садов, школ, поликлиники, физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейном, гаражей-автостоянок (подземных и наземных)», - рассказывает Люция Казимир. «А первые этажи в новостройках «Град Московский» выделяются под отделения почты и Сбербанка, предприятия бытового обслуживания и магазины», - добавляет Артем Ржавский («Азбука Жилья»).

Сегодня квадратный метр в этом масштабном проекте оценивается в 54,5 – 109,6 тыс. руб. «Например, в третьем квартале реализуется корпус 3 - 3-секционная 16-этажная новостройка серии П-44Т. Строительство находится на этапе монтажа средних этажей, а рядом с домом по плану разместятся супермаркеты, развлекательный центр, рестораны, физкультурно-оздоровительный комплекс. Цены здесь варьируются от 70 до 80,9 тыс. руб./кв. м, а предлагаются 1-2-комнатные квартиры», - сообщает Артем Ржавский («Азбука Жилья»). Ну а средняя стоимость квадратного метра в городе Московский – 73 тыс. руб.

Одинцово: самый экологичный

Город Одинцово расположился в 4 км от МКАД по Минскому шоссе на самом престижном западном направлении, что уже обеспечивает ему хорошие экологические показатели, к тому же он окружен лесами. Здесь также очень неплохая инфраструктура. Но цены на недвижимость выше, чем в других городах Подмосковья с большим объемом панельных новостроек, – по данным Сергея Грудолова (ФСК «Лидер»), около84 тыс. руб./м кв.

До города можно добраться по трем, не самым загруженным шоссе - Рублево-Успенскому, Можайскому и Сколковскому. Если нет пробок, доехать можно за 20-45 минут. Но пробки собираются в черте Москвы на Кутузовском проспекте, который ведет к этим трем трассам и на въезде в Одинцово, представляющем собой слияние потоков Минского и Можайского шоссе. Так что если нужно добраться быстро, лучше все же электрички, отправляющиеся с Белорусского вокзала каждые 15 минут. Причем в силу особенностей путепровода, как сообщает Сергей Грудолов (ФСК «Лидер»), есть возможность сесть в поезд не только на платформах Белорусского вокзала, но и близ станций метро «Кунцевская», «Фили» и «Беговая».

Основная панельная новостройка Одинцово - микрорайон «Новая Трехгорка», общая площадь жилья в котором составит около 500 тыс. кв. м. «Строительство идет на территории площадью 50 га, где возводятся панельные дома серий И-155 и ИП-46С. В рамках этого микрорайона будут построены различные объекты инфраструктуры: детские сады, школа, физкультурно-оздоровительные комплексы, объекты питания и торговли. Ну а диапазон цен - от 50,5 до 89,0 тыс. руб./кв. м», - рассказывает Люция Казимир. При этом ассортимент квартир очень широкий, а «комплексность подхода к реализации проекта, однородная социальная атмосфера, хорошее качество делает микрорайон очень привлекательным в глазах потенциальных покупателей», - считает Сергей Грудолов (ФСК «Лидер»).

Резюме

Панельных новостроек больше всего там, где ниже цены на недвижимость – на юге, юго-востоке, юго-западе и востоке от столицы, в городах с масштабными стройками и ресурсом площадок для строительства – Железнодорожном, Балашихе, Московском, Люберцах, ведь «панель» в первую очередь рассчитана на покупателей жилья экономкласса. Но панельные дома возводятся и в других городах Подмосковья, например, на севере и западе, в Одинцово, Химках, Лобне, там они дороже, и строятся в расчете на более взыскательного покупателя, которому важен экологический фактор. В квартирах в современных панельных домах улучшены планировки, звукоизоляция, утепление и т.п., а при том широком ассортименте, который сегодня есть на рынке, всегда можно выбрать наиболее подходящее жилье с учетом бюджета и личных предпочтений.

О подмосковных новостройках читайте также в статьях «5 самых доступных городов Подмосковья по цене новостроек. Оцениваем время в пути, инфраструктуру, экологию, определяем плюсы и минусы»; «Великолепная семерка: 7 городов Подмосковья с самым большим выбором новостроек. Лидеров определяет спрос»; «Подмосковье: топ-5 городов, куда доехать проще и быстрее всего. Транспортная доступность как характеристика места для жизни. Направления-лидеры».

Дата публикации: 17:42 08 августа 2011

Источник: bpn.ru