Строить ЖК у порта Бронка в Ленобласти начнут осенью

Строительство порта Бронка в Ломоносове дает импульс к активному развитию новой территории на стыке Петербурга и Ленобласти, которая может стать основной портовой зоной города, сообщает ДП.ру. Участки, прилегающие к возводимому компанией "Феникс" морскому многофункциональному перегрузочному комплексу (ММПК) "Бронка" около Ломоносова, уже начали развивать другие девелоперы.

Порт Бронка будет включать 3 специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Проект, реализующийся в формате ГЧП, прошел экологическую экспертизу. I очередь комплекса должна быть запущена в 2015 году, II и III - в 2017 году, а в 2020-м завершится IV этап. Уже сейчас в «Феникс» обращаются девелоперы, владеющие соседними участками, для обсуждения совместных планов развития.

Так, в 2010 году компания "ДМ-Инвест" на торгах Фонда имущества приобрела за 23,2 млн рублей право аренды 7 га территории бывшего пионерлагеря близ Бронки. Осенью этого года инвестор планирует начать здесь строительство ЖК экономкласса, а в дальнейшем освоить и прилегающую территорию (всего 63 га). I очередь составит порядка 76 тыс. кв. метров жилья, ее построят за 3-4 года. Затем компания планирует выкупить право аренды на прилегающие территории.

После КОТ здесь появится около 200 тыс. кв. метров площадей, с учетом размещения детсада, школы, гостиницы, паркингов, спортивных сооружений, и магазинов. Уточним, ЖК строится не специально для работников порта, хотя он, конечно, оказывает влияние на проект. Так, после переговоров с представителями Бронки было решено включить в проект гостиницу. Она пригодится пассажирам грузопассажирских судов, которые также планирует принимать порт.

Открытие кольцевой дороги и перспективы появления КАД-2 делают Бронку новым центром транспортно-логистического и общественно-делового развития. Нахождение рядом Ломоносова – его конкурентное преимущество. Там проживает 50 тыс. человек, из которых 10 тыс. работоспособны, и большинство ездит на работу в Петербург. А уже I очередь порта даст примерно 2 тыс. рабочих мест, функционирование 3 очередей - 4500 рабочих мест.

Руководство считает этот проект ключом к активизации всей экономической жизни не только города Ломоносова, но и Ломоносовского района Ленобласти. Территории, прилегающие к порту, тяготеют далее к развитию производственно-логистической зоны, это мировая практика. Сначала появятся логистические склады и комплексы, потом сборка, и какое-то производство.

Риелторы говорят, что строительство порта благоприятно отразится на инвестиционной привлекательности этой территории прежде всего с точки зрения логистической функции, возможно также развитие производства. Но у самого города здесь не много территории для развития, реализация этого проекта повлияет на земли области. Для жилищного строительства грузопоток - это скорее минус, однако он может стимулировать спрос на жилье в соседних районах.