Строительство станции метро «Битцевский парк» не нанесёт вреда экологической обстановке в районе

На строящемся участке Бутовской линии от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» будет построено две станции метро — «Лесопарковая» и «Битцевский парк», в работах занято четыре тонеллепроходческих щита, доложил в ходе посещения Сергеем Собяниным строительной площадки станции «Лесопарковая» заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Один тоннелепроходческий щит полностью прошел путь, второй — 900 пог. м, и два щита прокладывают тоннели в сторону станции «Битцевский парк». Параллельно с проходкой тоннелей ведется строительство платформенной части и вестибюлей станции «Лесопарковая». В работах занято 1300 человек. У станции запланировано строительство автовокзала и транспортной развязки. Кроме того, здесь будет организована перехватывающая парковка для автомобилей, въезжающих в пределы МКАД.

В ходе посещения стройплощадки мэр столицы напомнил об опасениях местных жителей, что продление линии метрополитена пагубно скажется на экологической ситуации в районе. Марат Хуснуллин в этой связи подчеркнул, что линии прокладываются на глубине 20–30 м, поэтому парку не будет нанесено вреда. Кроме того, по просьбе жителей было пересмотрено проектное решение прокладки тоннелей, в результате будет построен один вентиляционный киоск вместо трех, что позволит ускорить и удешевить строительство. Пересмотрев также проект сооружения станции «Лесопарковая», строители снизили стоимость возведения станции на 30%. По словам Марата Хуснуллина, вместо 30 тыс. куб. м бетона понадобится 19–20 тыс. куб. м, что позволит сократить время строительства на 30%.

Сооружение участка продления Бутовской линии метрополитена от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линией метро (станцией «Новоясеневская») началось в 2011 году. Этот участок позволит повысить пропускную способность и надежность Бутовской линии метрополитена, улучшить транспортное обслуживание районов Северное Бутово, Южное Бутово и Чертаново Южное, сократить нагрузку на перегруженный южный участок Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена за счет альтернативного маршрута поездок, повысить привлекательность метрополитена и снизить нагрузку на южный участок МКАД, а также улучшить экологическую ситуацию в жилых районах Северное Бутово и Ясенево за счет снижения количества автотранспорта и интенсивности его движения по улично-дорожной сети районов и МКАД.