Эксперты заявили, что открытие станций метро возле домов бизнес-класса негативно влияет на цену такой недвижимости

В 2013 году в Москве запланировано открытие семи станций метро: "Битцевский парк", "Лесопарковая", "Лермонтовский проспект", "Спартак", "Деловой центр", "Жулебино" и "Котельники". В исследовании компании "МИЭЛЬ-Новостройки" проанализировали, в каких районах цены на новостройки вырастут, а в каких могут снизиться.

Согласно обзору, традиционно считается, что открытие метро повышает стоимость квадратного метра в уже существующих и строящихся рядом домах. В первые месяцы после ввода станции в эксплуатацию рост может достигать 25-30 процентов.

Вместе с тем, как отмечают риелторы, увеличение цены часто не происходит по ряду причин. Если метро расположено прямо рядом с домом, это предполагает не совсем комфортную для жителей близость к крупным торговым центрам, пробки на подъезде к дому, отсутствие парковок, зеленых насаждений и парковых зон, а также школы и детских садов. Кроме того, у метро, как правило, создается так называемый "асоциальный квартал" (лица без постоянного места жительства, мелкие торговцы, профессиональные нищие). С позиции девелопера появление станции метро теоретически может привести к нарушению целостности концепции проекта.

По данным аналитиков, вышепечисленные факторы могут привести к снижению цен на жилье рядом с новыми станциями метро. В первую очередь это коснется вторичной недвижимости. Цена новостроек также может упасть, но не в краткосрочной перспективе, так жильцам потребуется время, чтобы прочувствовать недостатки.

Наибольшее снижение в цене могут продемонстрировать новостройки класса "бизнес" и "элитка". Идеология жилья в домах этих сегментов предполагает некоторую уединенность. Кроме того, нередко для покупателей дорого жилья непринципиально наличие общественного транспорта.

По мнению специалистов, открытие метро "Деловой центр" никак не скажется на стоимости жилья, поскольку станция в большей степени рассчитана не на жителей района, а на сотрудников бизнес-центров. Похожая ситуация намечается и со станцией "Спартак", которой будут, в основном, пользоваться болельщики. Жителям района доступна близлежащая станция "Тушинская". Вместе с тем, столичные власти обсуждают возможность строительства жилья около метро "Спартак". В этом случае рост цен возможен.

В исследовании отмечается, что максимальный рост цен будет отмечен на территориях, где альтернативы метро практически нет. Именно поэтому по итогам 2012 года средняя цена предложения на "первичку" в районе будущих станций метро "Битцевский парк" и "Лесопарковая" увеличилась на 25 процентов. В одном из жилых комплексов, расположенных в 300-х метрах от метро "Лермонтовский проспект" за 2012 год цена "квадрата" в среднем выросла на 22 процента. О планах по строительству метро "Жулебино" было известно уже давно и цены в этом районе росли одновременно с общерыночными.

Повышение цен на одних объектах в Котельниках нивелировалось выходом новых корпусов на первоначальных этапах строительства. В течение 2012 года на рост цен в новостройках здесь в большей степени влияла стадия готовности объектов, нежели перспективы открытия метро "Котельники".