Чиновники считают, что четырех аэроузлов Москве будет мало

Создающийся в подмосковном Раменском гражданский аэропорт "Рампорт" частично решит проблему московского транспортного узла, заявил журналистам замгендиректора госкорпорации "Ростех" Дмитрий Шугаев.

"Московский узел давно нуждается в четвертой площадке. Наш аэропорт, внеся свой вклад, в целом проблемы не решит. Возможно, встанет вопрос о пятом аэропорте", - сказал Д.Шугаев.

В то же время, по его словам, данный аэропорт во многом поспособствует решению проблем московского авиаузла, который ежегодно перевозит 63 млн пассажиров.

По его словам, аэропорт планируется для использования гражданской авиацией, в первую очередь для грузовых перевозок.

Госкорпорация Ростех и компания AviaSolution Group (Литва) подписали в четверг сертификат инвестиционного договора по созданию СП ОАО "Рампорт Аэро".

Новая компания будет осуществлять модернизацию аэродрома "Раменское", на базе которого будут развиваться экспериментальная, государственная и гражданская авиация.

Общий объем инвестиций в проект составит более 10 млрд рублей. Первых пассажиров аэропорт сможет принять в начале 2016 года, а к 2021 году будет способен обеспечить пропускную способность до 12 млн пассажиров и обработку 40 тыс. тонн грузов в год.

Совместное предприятие создано для реализации инвестиционного договора, заключенного "Ростехом" в лице Транспортно-выставочного комплекса "Россия" и литовской компанией Avia Solutions Group (ASG) через "Авиа Солюшенс Груп-аэропортс Менеджмент". В "Рампорт Аэро" 25% плюс одна акция принадлежит ТВК "Россия", 75% минус одна акция - компании "Авиа Солюшенс Груп - аэропортс Меденжмент". Уставной капитал общий составляет 1,33 млрд рублей. Инвестиции со стороны российской компании включают земельные участки и недвижимость на сумму более 300 млн рублей. Со стороны литовских партнеров финансовые вложения составят 1 млрд рублей. По информации "Ростеха", общий объем вложений в проект на 2015-2019 годы оценивается более чем 10 млрд рублей, из них 8,3 млрд рублей - привлеченные средства.

От литовской компании меморандум подписал председатель правления Avia Solution Group Гядиминас Жемялис.

Предполагается, что проект будет реализовываться в три этапа. На первом этапе, с начала 2016 года, завершится строительство первого пассажирского терминала площадью 15 тыс. кв.м. Он сможет обслуживать до 1,8 млн пассажиров в год. Кроме того, будет заметно улучшена транспортная доступность аэропорта: автомобильная дорога к нему расширится до четырех полос.

В рамках второго этапа в 2017 году появится второй пассажирский терминал площадью 30 тыс. кв.м. Пропускная способность возрастет до 6 млн пассажиров в год. Будут построены многоэтажные парковки и гостиница.

В 2019 году первый пассажирский терминал будет расширен до 30 тыс. кв.м. Общая пропускная способность вырастет до 6 млн пассажиров в год.

Проект предполагает плавное увеличение пассажиропотока в Раменском с 1,8 млн пассажиров в 2016 году до 12 млн в 2021 году.