Столичные власти поручат девелоперам строить вдвое больше мест для стоянки автомобилей

С октября при проектировке зданий жилой и коммерческой недвижимости в Москве девелопер должен будет в среднем вдвое увеличить количество парковочных мест. В наибольшей степени это коснется застройщиков жилья, которым в некоторых случаях придется увеличивать площади для парковок в 2,5 раза.

О том, что в ближайшую неделю мэр Москвы Юрий Лужков должен подписать постановление, значительно ужесточающее требования к строительству городских парковок, рассказал первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы Константин Королевский.

По его словам, этот документ предписывает девелоперам в среднем вдвое увеличить строительство парковочных мест при объектах. Как отметил Королевский, новые нормы в той или иной степени коснутся всех сегментов рынка недвижимости.

Прежде всего, все объекты будут разделены на находящиеся внутри Садового кольца и за его пределами, - для последних количество парковочных мест должно быть на 10-20% больше. Кроме того, согласно документу, количество парковочных мест будет рассчитываться для каждой категории недвижимости отдельно.

Например, для торговых центров одно машиноместо должно приходиться на 40- 50 кв. м общей площади. «Владельцы торговых комплексов часто скрывают реальную торговую площадь, исходя из которой, рассчитывается необходимое количество машиномест. Чтобы не терять драгоценную землю, они формально сокращают торговую площадь, выдавая ее за общую,- объясняет логику мэрии К. Королевский.- При том подходе, который мы узаконим в ближайшую неделю, проект не пройдет экспертизу без утвержденного количества машиномест. Этого раньше не было».

Наиболее существенно, новый документ отразится на застройщиках жилья - к каждому новому дому придется теперь дополнительно проектировать в 2,5-3 раза больше парковочных мест. Для девелоперов объектов элитного жилья это, возможно, не так важно (цена парковки в центре города очень высока и оправдает их вложения), но вот для застройщиков жилья бизнес - и эконом-класса новые требования - это серьезная проблема, отмечает издание.