В Петербурге до конца года планируется объявить конкурс на строительство участка КАД

Министр транспорта России Игорь Левитин попросил подрядчиков строительства Кольцевой автомобильной дороги (КАД) Петербурга ускорить строительство дороги для соединения с Западным скоростным диаметром, чтобы концессионер не испытывал сложностей с реализацией своего проекта.

По словам генерального директора ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» Борис Мурашов, в следующем году на строительство КАД из федерального бюджета будет выделено 23,6 млрд рублей. Мурашов отметил, что из этих средств 10,6 млрд рублей планируется направить на развитие восточного полукольца, 9 млрд на участок от Московского шоссе до Таллиннского шоссе и 4 млрд на участок от Таллиннского шоссе до станции Бронка.

Уже к концу 2007 года будет завершено строительство на Восточном полукольце вантового моста, а также развязок в районе Мурино и Ржевки. Единственным незаконченным участком останется четырехполосной участок от Вантового моста до Московского шоссе, он готовится к сдаче в 2008 году.

Министр транспорта выразил обеспокоенность тем, что на этом участке будут постоянно возникать пробки и попросил рассмотреть возможность ускорить работы по расширению этого участка до 8 полос.

В то же время представители компаний подрядчиков отмечают, что стоимость металлоконструкций для строительства мостов и эстакад выросла за последний год на 30%, к тому же действующие заводы по производству металлоконструкций не могут удовлетворить все потребности строителей, что может привести к срыву графика работ.

Левитин предложил собрать совместное совещание строителей и производителей металлоконструкций и обсудить возможные выходы из сложившейся ситуации. Мурашов сообщил, что до конца года планируется объявить конкурс на строительство участка КАД от Таллиннского шоссе до станции Бронка. По его словам, он будет разбит на три лота.

«Сейчас идет доработка инженерного проекта и пересчет стоимости работ на данном участке», — сообщил Мурашов, отметив, что в течение двух недель планируется отправить этот проект на согласование в Главгосэкспертизу.

По словам главы ГУ ДСТО стоимость строительства данного участка составит около 35 млрд рублей. Его строительство планируется начать в 2007, движение откроется в 2008, а окончательный ввод в эксплуатацию запланирован на 2009 год.