Ряд участков четвертого транспортного кольца построят над железнодорожными путями

Некоторые участки Четвертого транспортного кольца и дублер Кутузовского проспекта будут построены над железнодорожными магистралями, сообщил на заседании Общественного градостроительного совета при мэре Москвы главный архитектор столицы Александр Кузьмин.

По его словам, углубление части железнодорожных магистралей позволит избежать «разрыва» пространства города. Он добавил также, что железнодорожные станции, расположенные на Малом кольце железной дороги Москвы, будут объединены с радиальными линиями железных дорог, таким образом, схема железнодорожного узла столицы будет аналогична схеме метрополитена. По словам А.Кузьмина, было бы рационально выводить из города крупные грузовые дворы. Например, если вывести товарный двор Ярославского направления, то неподалеку от Лосиного острова можно было бы построить около 800 тыс. кв. м площадей.

Как отметил на заседании мэр Москвы Юрий Лужков, столице необходимо формировать подземное и полутоннельное движение поездов железной дороги и закрывать их автомагистралями. Это позволит не только рационально использовать землю, но и сократить зоны отчуждения железных дорог.

На заседании сообщалось также, что первыми станциями на Малом кольце Московской железной дороги станут «Площадь Гагарина», «Лужники», «Бережковская набережная», «Кутузово» и «Москва-Сити». Около каждой из них будут построены автомобильные паркинги.