«Аэропорт-Сити» в Петербурге сменил генподрядчика

Петербургский проект «Аэропорт-Сити» поменял генерального подрядчика. Право достроить первую очередь комплекса стоимостью 120 млн евро получило ЗАО «ТОР», известное работой на соседнем объекте «Пулково Скай» финской компании EKE.

Контракт с прежним генподрядчиком, ЗАО «СК «Главпромстрой» (холдинг СЗНК), закончился в начале лета и не был продлен. По официальной версии австрийской компании-девелопера Avielen A.G., причиной послужили сбои в графике выполнения работ. Однако, по информации некоторых участников рынка, этот шаг мог стать следствием финансовых проблем проекта.

«Проекты «Пулково Скай» и «Аэропорт-Сити» стартовали одновременно. «Аэропорт-Сити» застрял на стадии фундамента, а «Пулково Скай» за то же время поднял три 14-этажных корпуса, хотя стройки сопоставимы по площадям и сложности», - сообщил руководитель проекта ЗАО «ТОР» Александр Малай. Сумма генподряда, по данным Avielen A.G., составит около 2 млрд руб., что сопоставимо с суммой, полученной предыдущим генподрядчиком - ЗАО «СК «Главпромстрой». «Компания не выдержала сроки. Сбой составил около трех месяцев», - заявил региональный директор по странам СНГ компании Warimpex (главный акционер Avielen A.G.) Пауль Побер.

«По российским меркам контракт был очень жестким. А отставание от графика - незначительным: три недели. Но управление в проекте осуществляет команда австрийских менеджеров, которая не очень разбирается в наших нормах. Когда они строили Австрийский бизнес-центр в Петербурге, они меняли генподрядчика четыре раза. Так что подобный стиль работы - ожидаем», - заявил источник в Avielen A.G., знакомый с ситуацией.

По словам генерального директора ЗАО «СК «Главпром­строй» Юрия Халитова, с сентября 2007 года по июнь 2008 года его компания выполнила весь объем работ по нулевому циклу. «Задержки были связаны с нестабильными проплатами заказчика. Кроме того, на момент завершения нашего сотрудничества у Avielen A.G. не было утвержденного проекта. Его постоянно корректировали по ходу работы», - сообщил Ю.Халитов. «Судя по нестабильным платежам, а также по факту объявленной эмиссии акций, у компании есть определенные финансовые проблемы», - добавил он.

Действительно, на этой неделе Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала дополнительную эмиссию акций Avielen A.G. в объеме 370 млн руб. Но, как уверяет генеральный директор Avielen A.G. Андрей Канивец, никаких финансовых проблем у инвестора нет. «Эмиссия проводится для повышения капитализации компании. Новые имена в составе акционеров не появятся. Акции будут распределяться между существующими акционерами пропорционально их нынешним долям», - сообщил он. «Эмиссия позволит укрепить компанию для привлечения под проект банковских кредитов», - пояснил советник генерального директора ОАО «Аэропорт Пулково» Виктор Конященков.

Проект «Аэропорт-Сити» 13 лет находился на стадии согласования и был одобрен только в октябре 2006 года. Комплекс появится в деловой зоне «Пулково-3». Первая очередь будет включать в себя три офисных здания с арендуемой площадью 40 тыс. кв. м и гостиницу класса 4 звезды Crowne Plaza на 300 номеров. Инвестиции в эту часть проекта оцениваются в 120 млн евро. Работы должны завершиться к концу 2009 года. Вторая фаза, которая должна закончиться к 2011 году, добавит к застройке еще 50-60 тыс. кв. м офисов в аренду. Также будет включена небольшая торговая часть. Объем инвестиций - еще 270 млн евро.