Скоростному диаметру прибавили денег

Расходы на строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД) в текущем году будут увеличены на 650 млн. рублей. Соответствующее решение принято во вторник на заседании Правительства Санкт-Петербурга.

Перераспределение лимитов финансирования в рамках адресной инвестиционной программы рублей проведено по объектам КБДХ на 2008 год. В частности, 400 млн. рублей добавили на строительство продолжения Пискаревского проспекта на участке от улицы Руставели до КАД. Еще столько же – на реконструкцию Суздальского проспекта на участке от Выборгского шоссе до ул. Руставели. С проекта реконструкции Песочной наб. и строительства первой очереди моста через Малую Неву в районе острова Серный сняли 450 млн. рублей. Еще 268,7 млн. «слетели» с проекта продолжения Софийской ул. до Московского шоссе.

В результате перераспределения больше всего средств досталось первой очереди ЗСД – 650 млн. рублей. Несмотря на то, что торжественное открытие южного участка ЗСД уже состоялось в конце октября. Прежний лимит расходов на 2008 год - 3,1 млрд. рублей. Судя по всему, данной суммы не хватило. По словам главы КБДХ Олега Виролайнена, прибавка вызвана необходимостью завершения всех работ на транспортной развязке ЗСД с Ленинским проспектом, Краснопутиловской улицей и подключением 3 и 4 районов Морского порта.

Напомним, что до конца текущего года должно быть подписано соглашение с концессионером ЗСД - консорциумом «Невский меридиан», который и будет достраивать трассу. Общая стоимость строительства составляет 212 млрд. рублей, из которых инвестор должен вложить 50% , еще 16% – доля Петербурга, остальное – федерального бюджета.

Впрочем, реальные объемы госфинансирования проекта первой в России платной автомагистрали – пока в тумане. Этой осенью глава Правительства РФ Владимир Путин поручил Минтрансу пересчитать стоимость проекта в связи со снижением цен на стройматериалы.

Александр Смирнов