У Москвы большие планы

Ни для кого не секрет, что позитивные перемены, которые мы наблюдаем в экономике Москвы, связаны с тем, что столичному правительству удалось найти магическую формулу равновесия интересов, когда инвесторы получают возможность осуществлять прибыльные проекты, в городе создаются рабочие места, а на социальную сферу находятся деньги в бюджете. И даже самые ярые критики вынуждены признать: Москва - единственный город в России, где решаются такие тяжелые проблемы, как реконструкция ветхого жилого фонда, строительство жилья для очередников, ремонт инженерных коммуникаций. Локомотивом экономики города стала строительная отрасль. О том, как она будет развиваться, накануне праздников в нескольких выступлениях рассказал Владимир Ресин, руководитель Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции Москвы.

В.Ресин отметил, что строительство не только помогает решать жилищную проблему, но и обеспечивает столице приток капиталов, прирост рабочих мест и стабильное пополнение бюджета. В последнее время отрасль переживает настоящий бум. Московская недвижимость является одним из наиболее привлекательных объектов для инвестиций. Такие вложения гарантируют стабильную высокую прибыль и минимальные риски. Неудивительно, что объемы строящегося жилья в Москве и ближайших пригородах постоянно увеличиваются.

Программа на 2005 год, как и другие годовые программы по строительству и вводу жилья, разрабатываются на основе Генерального плана развития города до 2020 г. Характерной особенностью последних планов стало то, что серьезное внимание при постройке новых микрорайонов уделяется созданию необходимой инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры. Конечно, темпы строительства социальных и культурных объектов зачастую отстают от темпов строительства коммерческого жилья. Бывает, что в новых микрорайонах не хватает школ, больниц или магазинов.

В.Ресин также признал отставание ряда социально значимых объектов от общих темпов строительства. В частности, он упомянул московское метро, строительство которого в рамках бюджета практически заморожено. При росте числа спальных микрорайонов эта проблема приобретает серьезное значение. Многие тратят на дорогу к метро больше времени, чем в самой подземке. Особенно остро эта проблема стоит для обширных секторов города вблизи МКАД, оказавшихся между различными радиусами метро, ведь по мере удаления от центра увеличивается и расстояние между линиями метро. При всей остроте проблем с автомобильными дорогами Москва была и останется городом общественного транспорта, и решению этих задач должно быть уделено первостепенное внимание.

ПРОЧНОЕ ЛИДЕРСТВО

По темпам строительства Москва продолжает лидировать по России: за последние 15 лет в городе было построено около 55 млн. кв. м жилья. Для сравнения, за всю историю Москвы эта цифра составила 188 млн. кв. метров. В 2004 было построено более 4,5 млн кв. м жилья. Новой тенденцией стал активный выход московских строителей в другие регионы. После трагедии "Трансвааль- парка" в прошлом году имел место недружественный акт со стороны подмосковных властей, которые пытались ограничить доступ столичным ДСК и крупным строительным корпорациям за пределы МКАД по причине якобы имеющихся недостатков в качестве и безопасности их строительной продукции. Однако сейчас, проанализировав предложения рынка, можно увидеть, что московские строители уверенно ведут коммерческую экспансию за пределы МКАД.

Это особенно важно, поскольку "доступное жилье" для многих сегодня - это жилье за пределами черты города. В дальнейшем будут усиливаться тенденция выхода типовых панельных домов за пределы города и интеграция Москвы и ее ближайших пригородов. Какие бы заявления ни делали руководители - это объективный процесс, который основан на экономических факторах. В прошлом году за пределами столицы было построено 400 тыс. кв. м жилья, из них в московском регионе - 250-300 тыс. кв. м. В будущем году московские строители также не намерены ограничиваться пределами МКАД. Под строительство будут осваиваться земли на окраинах Москвы и в ближайшем Подмосковье. Это, в первую очередь, такие площадки, как Кожухово, Щербинка, Молжаниново, Некрасовка, новые территории в районе Люберец.

В КАЖДОМ СЛУХЕ ЕСТЬ ДОЛЯ СЛУХА

Незадолго перед Новым годом была снесена (точнее, взорвана) одна из девятиэтажек в районе метро "Площадь Ильича", где буквально как грибы после дождя растут новые более комфортные дома популярных серий - Т-44М, П-3М и другие. Сейчас идет расчистка площадки. Незадолго до этого мэр Москвы Юрий Лужков сказал, что Москву следует избавить не только от пятиэтажек, но и от другого некомфортного жилья, включая панельные девятиэтажные здания. Эта идея была подхвачена газетой "Ведомости" и творчески развита другими журналистами, в результате все заговорили о том, что дефицит свободных площадок скоро приведет к массовому сносу домов более поздних периодов индустриального домостроения, в том числе брежневского периода. Г-н Ресин сказал, что это отнюдь не задача ближайшего времени и беспокоиться жителям таких домов нет причин. Это, скорее, задача для наших внуков.

Что касается пятиэтажных домов, то в 2004 г. в Москве было снесено около 580 тыс. кв. м пятиэтажек. План на этот год предусматривает снос 600 тыс. кв. м такого жилья, а в последующие годы - 600-700 тыс.кв. м. В целом по столице сносу подлежат около 3 млн. кв. м пятиэтажек самых нежизнеспособных серий. Так что многих москвичей переселение все-таки ожидает. В 2005 г. в столице должно быть построено около 1,7 млн. кв. м социального жилья, в это число войдут и дома для переселенцев из снесенных хрущевок.

РЫНОЧНЫМ ЦЕНАМ - РЫНОЧНЫЕ ЗАРПЛАТЫ

Владимир Ресин не мог обойти и вопрос, который волнует сегодня многих - что будет с ценами на жилье? Москва  сегодня - лучший рынок труда в России, это привлекает сюда экономическую активность и вызывает приток населения. Однако многие москвичи при этом живут в стесненных условиях и, даже имея хорошо оплачиваемую работу, не могут догнать цены на жилье. Незадолго перед Новым годом Юрий Лужков весьма резко отозвался о внедрении ипотеки в городе, обвинив чиновников в том, что они втирают очки людям, поскольку реально ипотека не работает. Зарплата большинства москвичей не позволяет им получить жилищный кредит. В.Ресин также заявил, что кредиты на сегодня слишком дороги.

Что касается динамики цен, то глава столичного стройкомплекса не видит оснований для их падения. В то же время, он отметил, что московские власти делают все возможное для сдерживания цен на этом рынке. По его словам, на повышение цен работает множество факторов, в том числе растущая инфляция и стоимость энергии. Говоря о вопросе высокой стоимости столичных квартир, В.Ресин подчеркнул, что основной проблемой являются не высокие цены, а низкие зарплаты. По его мнению, выход из этой ситуации - предоставление людям возможности достойного заработка. Большинство до сих пор не получают адекватного вознаграждения за свой труд. Это касается как бюджетников, так и сотрудников различных компаний. При капиталистических ценах они живут на социалистические зарплаты, и это несправедливо.

ХВАТИТ СТАБИЛИЗИРОВАТЬСЯ, ПОРА РАЗВИВАТЬСЯ

Чтобы заработала ипотека, проценты должны быть доступными. При сегодняшних процентах люди вынуждены к концу погашения кредита выплатить практически двойную стоимость квартиры - то есть, купить одну квартиру банку. Источником денег для всех этих реформ В.Ресин вслед за Ю.Лужковым назвал Стабилизационный фонд. "Я думаю, что нам надо не в Стабилизационный фонд для будущих поколений откладывать деньги, которые за гроши хранятся на западных счетах, и мы получаем за это мизерные проценты, а направить эти средства на строительство ипотечного жилья", - сказал В.Ресин. По его мнению, это повлечет за собой решение многих проблем: "Это и строительство, и массовая занятость, и строительные материалы, и энергоресурсы, и зарплаты". Важно и то, что человек, имеющий возможность взять кредит на покупку жилья, получает мощный стимул для напряженного производительного труда. Это способно реально активизировать экономику.

Дата публикации: 10:31 14 января 2005

Источник: bpn.ru