Земля под застройку есть

В условиях острого дефицита земельных ресурсов московские власти нашли резервы для строительства нескольких миллионов квадратных метров жилья, а также для развития дорожной сети города. Программу реорганизации территорий, занимаемых электроподстанциями и воздушными линиями электропередачи (ЛЭП), уже называют «вторым дыханием» стройкомплекса. Как писала «Московская перспектива», линии и подстанции планируется убирать в подземные кабели, расчищая участки под новые стройплощадки, а также размещать их внутри объектов дорожного строительства, и в первую очередь в эстакадах дублеров столичных магистралей.

ПО ДАННЫМ ГУП «Мосгоргеотрест», в настоящее время по территории Москвы проходят ЛЭП общей протяженностью около 1 млн 260 тыс. м и напряжением от 6 до 500 киловатт. Они занимают площадь более 9 тыс. га, что составляет 10% территории города. Кроме того, в столице насчитывается 40 электроподстанций открытого типа, которые «оккупируют» еще тысячу гектаров дефицитной московской земли. Многие подстанции устарели и оказывают неблагоприятное воздействие на экологию, сложны в эксплуатации и опасны. Кроме того, они портят внешний вид города. Специалисты считают, что их без проблем можно перевести в закрытый режим работы, а освобождаемые территории активно вовлекать в хозяйственный оборот, используя как под жилищное строительство, так и под другие городские нужды: благоустройство, озеленение, прокладку новых дорог.

Для дальнейшего анализа градостроительных возможностей определено более 150 территорий, находящихся в зоне действия воздушных линий электропередачи, и более 100 территорий, занимаемых электроподстанциями. «В каждом случае необходимо будет делать свой проект планировки», - говорит главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.

По его мнению, перспективы развития каждого участка напрямую зависят от его местонахождения. Например, треть территории парка 850-летия Москвы в Марьине, которая находится в зоне действия ЛЭП, после реорганизации застраиваться не будет. На этом участке высадят дополнительные деревья, разобьют цветники и поставят скамейки для отдыхающих. А. Кузьмин подчеркивает, что в европейских столицах ЛЭП уже давно не существует, поэтому программа, которую в 2009 году начнет реализовывать Москва, - это прогрессивный путь развития.

ОСНОВНЫМ принципом вывода ЛЭП является перенос линий под землю. По словам главы Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александра Левченко, все необходимые для этого технологии у Москвы уже есть. «Убрать линию в коллектор - это не очень сложно. В прошлом году мы построили 45 километров таких коллекторов, тогда как в 2006 году всего 1,5 километра. Причем важно отметить, что технику для строительства коллекторов строители закупили сами, город не потратил на это ни копейки», - отмечает чиновник. А вот при переносе ЛЭП финансовый вопрос действительно один из самых важных.

Стоимость работ по переустройству воздушных линий электропередачи в подземные кабели достаточно высока и составляет от 100 до 500 млн руб. за километр. Однако в горадминистрации рассчитывают разработать интересную схему как для частных инвесторов, так и для города. «Нужно находить баланс выгоды. Если поставим для инвесторов условия невыгодные, то не получим полезного решения для города», - заявил Юрий Лужков на заседании московского правительства, где обсуждалась концепция среднесрочной программы комплексного развития территорий Москвы, занимаемых электроподстанциями, а также территорий, находящихся в зоне действий ЛЭП. По мнению столичного градоначальника, городские земли, освобождаемые от ЛЭП, должны идти на социальное строительство, а те, которые принадлежат РАО «ЕЭС России» и Мосэнерго, «решаться в комплексном плане». «Без серьезной доли города эта программа не может быть реализована», - подчеркнул мэр.

Юрий Лужков также предложил проектировщикам рассмотреть другие варианты размещения ЛЭП, например, внутри объектов дорожного строительства. «Необязательно ЛЭП размещать под землей. Я знаю идеи, когда большой пучок линий размещается на двухэтажных эстакадах», - сообщил мэр, пояснив, что тоннель для кабелей прокладывается на нижнем уровне такой эстакады, а сверху идет дорога. Подобные проекты можно эффективно использовать на периферии города, в частности, в районе МКАД, где воздушными линиями заняты большие пространства, а дорожная сеть развита довольно слабо. «Там можно сделать «полудублеры» Кольцевой дороги, которые свяжут один участок МКАД с другим», - заявил Юрий Лужков.

В СЕРЕДИНЕ лета Градостроительный совет рассмотрел и одобрил первый крупный проект по перекладке ЛЭП под землю для освобождения территорий под жилье, дороги и зеленые насаждения. Его реализация начнется в 2009 году в Северо-Восточном округе на территории районов Алтуфьево, Бибирево, Южное и Северное Медведково, где строителям предстоит перенести в подземное пространство свыше 5 км высоковольтных линий. Для этого на большой глубине будет сделан бетонный тоннель, который позволит поглощать электромагнитные излучения. Согласно оценкам Москомархитектуры, на освободившейся территории площадью 183 га можно построить три жилых района, которые займут две трети участка, а одну треть отдать под природный комплекс. Всего здесь планируется возвести порядка 1 млн квадратных метров жилья, а также помещения для малого бизнеса, три ФОКа (два из которых с бассейнами), шесть детских садов, четыре школы, несколько поликлиник и паркингов. Причем строительство многоуровневых автостоянок будет вестись в опережающем порядке, чтобы не вызывать недовольства владельцев индивидуальных гаражей, подлежащих сносу в ходе демонтажа воздушных линий. Предполагается, что в качестве компенсаций жителям будет передано порядка 15,7 тыс. машиномест.

Главной транспортной артерией новых районов станет магистраль, которая пройдет вдоль реки Чермянки с выходом на МКАД. В горадминистрации подчеркивают, что застройка на месте ЛЭП будет комплексной со 100-процентным обеспечением населения объектами социальной инфраструктуры и рабочими местами. По словам префекта СВАО Ирины Рабер, правительство Москвы планирует провести аукцион по выбору компании, которая займется привлечением финансовых ресурсов и реализацией данного проекта. Также под землю планируется убрать ЛЭП в Митине и Северном Бутове, на которые поступает много жалоб от жителей этих районов.

Елена Егоршина

Дата публикации: 11:14 11 сентября 2008

Источник: bpn.ru