На повестке дня – гаражный вопрос

На последних торгах по продаже имущества города не было продано ни одного машиноместа по коммерческой цене, рассказал руководитель СГУП по продаже имущества г. Москвы Владимир Авеков. Казалось бы, как это соотносится с тем, что многие горожане жалуются: автомобили оккупировали тротуары и газоны, а другие выражают активное недовольство - гаражей не хватает? А все очень просто: покупать места для хранения машин люди предпочитают по фиксированной цене. Поэтому обновленная программа «Народный гараж», активно запущенная в этом году, сегодня вызывает большую заинтересованность среди автовладельцев. Еще бы, ведь столичные власти объявили, что цена машиноместа в таком паркинге не должна превышать 350 тыс. рублей.

Пусть меня запишут!

Согласно городской программе до конца 2009 г. в столице должно появиться более 130 тысяч машиномест. В начале лета по 80 адресам будущих многоуровневых паркингов была произведена заливка первого кубометра бетона. Совершенно очевидно, что появление такого количества парковок в результате окажет влияние и на улучшение дорожной ситуации в городе. «Народные гаражи» находятся под самым пристальным вниманием правительства города, теперь ими занимаются все структуры органов власти, вплоть до управ. «Наша задача - развернуть действительно массовое строительство, - считает глава стройкомплекса Владимир Ресин. - Еженедельно мы детально рассматриваем этот вопрос, в том числе и на выездных совещаниях». «Участки подобраны, - продолжает руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко. - Эта работа была начата еще в прошлом и позапрошлом годах. Массовое строительство таких гаражей поможет серьезно расчистить улицы от припаркованных на них машин». Для реализации программы разработаны типовые проекты гаражных комплексов, позволяющие, во-первых, сделать их более экономичными и, во-вторых, быстровозводимыми. При этом все паркинги обеспечат современными системами безопасности, а крупные оснастят автомойками и пунктами небольшого ремонта. Кроме того, гаражи будут иметь специальные места для машин инвалидов.

Кстати, на специально организованную в стройкомплексе Москвы «горячую» телефонную линию люди чаще всего обращаются с вопросом: «Готовы участвовать в программе, куда вносить деньги?» Отвечаем: в управы районов. Так, только в Северном округе на сегодняшний день зарегистрировано около 4 тыс. заявок от жителей о намерении соинвестировать строительство народных гаражей. Уже началось возведение 10 многоэатажных «Народных гаражей». Всего до конца года в САО появится 23 таких комплекса вместимостью около 7 тыс. машиномест. Первые пять на 986 авто строятся в Бескудниковском районе, еще три для 700 машин - в Хорошевском. Остальные два на Дмитровском шоссе и на ул. Врубеля, где в общей сложности поместится 630 «железных лошадок». Также запланировано возведение еще шести объектов в Западном Дегунине, четырех - в Дмитровском районе, двух - в Левобережном и одного - в Восточном Дегунине.

Территориальная экспансия

Активное строительство первых 23 гаражных комплексов разворачивается и на востоке столицы. В результате в округе появится более 3,5 тыс. новых машиномест. Адреса такие: ул. Прокатная, ул. Чусовская, ул. Алтайская, ул. Байкальская, Открытое шоссе, ул. Монтажная, Колодезный переулок, ул. Лезо, шоссе Энтузиастов, 1-я и 4-я Парковая ул., ул. Вешняковская, ул.Реутовская, ул. Молдагуловой, ул. Кетчерская, ул. Снайперская, ул. Старый Гай, ул. Краснобогатырская, ул. Кусковская, ул. Кирпичная, Измайловское шоссе, ул. Щербаковская и ул. Фортунатовская. Всего же префектура ВАО совместно с автовладельцами планирует в течение 5 лет построить порядка 300 быстровозводимых парковочных комплексов. В результате на востоке должно появиться около 200 тыс. машиномест, что позволит поднять обеспеченность гаражами более чем вдвое.

Неподдельный ажиотаж программа вызвала на юго-востоке Москвы. Еще в июне первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин лично присутствовал на заливке «первого куба бетона» в «Народный гараж» в Печатниках. Уже к концу года пятиэтажный комплекс на 432 места должен принять новых владельцев. По словам префекта ЮВАО Владимира Зотова, в гаражной комиссии района уже лежат 250 заявлений с просьбой о местах именно здесь. В Южнопортовом районе проект «Народного гаража» рассчитан на 404 авто, заявлений на сегодняшний поступило более 300.

Самый же большой комплекс на юго-востоке будет построен на территории Люберецкой станции аэрации. Там поместится 1600 автомобилей. Также управа Люблино предложила включить в адресный перечень земельные участки в 14-м микрорайоне Люблино (корпуса 104 и 105), где планируется разместить по 500 авто. В настоящее время идет подбор заказчика и генподрядчика для этих строений.

Первый народный комплекс заложили и в ЮЗАО, в микрорайоне Щербинка Южного Бутова. На пяти этажах поместится 500 машин. Стояночные места имеют средние по городу размеры - 5,45 на 2,55 метра. И при строительстве предусмотрено применение новых материалов и конструкций. В самое ближайшее время работы полным ходом начнут еще по 12 адресам. Всего же с привлечением средств жителей в 2009 г. на юго-западе возведут 28 гаражей более чем на 14 тысяч машиномест.

В ЮАО создано 64 инициативные группы для привлечения средств граждан на «Народные гаражи». И по заверениям префекта Юрия Буланова, 15 тысяч машиномест получат в этом году автовладельцы. В прошлом же году было введено 14,5 тыс. мест. Кстати, на юге насчитывается 775 земельных участков, занятых плоскостными автостоянками. И в настоящее время проводятся встречи представителей властей с владельцами плоскостных гаражей-стоянок, которые предусмотрены к сносу в каждом округе. По данным горадминистрации, всего в столице расположено более 6,5 тыс. подобных плоскостных комплексов, рассчитанных на 1 млн авто.

Спокойствие автовладельца

Напомним, что программу «Народный гараж», принятую еще 5 лет назад, власти смогли реанимировать, поскольку стала ясна причина неудач прошлых лет: строительство стоянок раньше не предусматривало оформление земельных участков, что в свою очередь не позволяло оформлять права собственности граждан на гаражное место. В итоге - вместо 87 паркингов на 330 тыс. мест к 2009 г. ввели в эксплуатацию... 3.

Теперь все будет по-другому, заверяют в горадминистрации. Во-первых, упрощена процедура оформления территорий, она стала бесконкурсной. Кроме того, участки под гаражи будут выделяться городом бесплатно, а в случае, если по земле проходят коммуникации, власти за счет средств бюджета произведут их перенос. Само же строительство будет вестись по договорам долевого соинвестирования с обязательным оформлением типового документа (чтобы не допустить появления новых обманутых дольщиков) и последующим получением всеми соинвесторами прав собственности на машиноместо. А для различных категорий граждан цена может быть даже меньше 350 тыс. рублей. Ведь предусмотрены скидки, оплата в рассрочку и другие привлекательные бонусы. В том числе, например, если на строительство москвичи возьмут кредит, город пообещал субсидировать часть процентной ставки.

По данным префектур, на сегодняшний день соинвесторами «народных гаражей» в целом по городу готовы стать 37,2 тысячи москвичей. «Это означает, что уже сейчас можно с ними заключать предварительные договоры, а в качестве обеспечительной меры к ним оформлять в уполномоченных правительством Москвы банках аккредитивы на общую сумму 13 млрд рублей. Такое количество простых москвичей способно обеспечить финансирование программы на 50%», - рассказал на прошлой неделе начальник управления гаражного строительства

г. Москвы Виталий Крючков. По его словам, власти города учли все нюансы, чтобы обеспечить рядовым москвичам участие в программе, финансирование которой идет за счет физических лиц. С этой целью в управах города завершается создание филиалов «Дирекции гаражного строительства, где с 14 до 22 часов ежедневно оформляются предварительные договоры долевого строительства с гражданами. Также в ближайшее время жителям будет предложен вариант социальной ипотеки.

Телефон «горячей линии» по вопросам, связанным с программой «Народный гараж» 730-95-51.

За последнюю неделю число желающих участвовать в программе «Народный гараж» только в Восточном округе Москвы увеличилось на 300 человек. Об этом сообщалось на очередном (9 июля) заседании штаба по вопросам гаражного строительства. Всего же на день проведения совещания общая численность желающих участвовать в программе москвичей составляет 37,2 тыс. человек. По словам В.Крючкова, «в отношении программы «Народный гараж» участие в их долевом строительстве со стороны юридических лиц абсолютно исключено».

Примечательно, что москвичи - участники программы - имеют возможность выбора месторасположения машиноместа, то есть в предварительном договоре указывается не только адрес паркинга, но и этаж, порядковый номер бокса.

Екатерина Юрьева

Дата публикации: 17:00 16 июля 2009

Источник: bpn.ru