Определен строитель первой очереди ЗСД

Консорциум во главе с ОАО «Мостоотряд №19» выиграл тендер на строительство первой очереди южного участка Западного скоростного диаметра - от пересечения с Кольцевой автодорогой до транспортной развязки на Канонерском острове, сообщили в пресс-службе ОАО «Мостоотряд №19».

Партнерами по строительству выступают ЗАО «Пилон», Мостострой №6, а также ЗАО «Институт «Стройпроект». Государственным заказчиком строительства выступил Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга, заказчиком – ОАО «Западный скоростной диаметр».

Объект протяженностью 3,3 километра планируется построить до конца 2008 года. Сооружение опор эстакады, входящей в первую очередь ЗСД, началось еще в конце 2005-го года. Южный участок ЗСД должен связать Большой морской порт с КАД, Московским и Кировским районами, а также автодорожным выходами в страны Балтии, Скандинавии и соседние регионы России. Также планируется соединить Ленинский проспект со строящимся ЗСД.

Движение по южному участку ЗСД предполагается сделать платным.