Конференция: ЦКАД: Инвестиционные возможности Раменского и Домодедовского районов Подмосковья

ИД Building в рамках журнала Building Business представляет конференцию ЦКАД: ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ РАМЕНСКОГО и ДОМОДЕДОВСКОГО РАЙОНОВ ПОДМОСКОВЬЯ 28 февраля 2006г., гостиница «Балчуг Кемпински», зал «Владимир» Партнеры конференции: ТрансРегионИнвест, Ист Лайн, Корпорация «Знак»

Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Подмосковье является на сегодняшний день одним из крупнейших проектов федерального значения. Дорога входит в состав международного транспортного коридора №2 («Лондон-Берлин-Варшава-Минск-Москва-Нижний Новгород-Екатеринбург») и №9 («Хельсинки - Санкт-Петербург – Москва – юг России») и возьмет на себя основную массу транзитного грузопотока, проходящего сейчас через Москву, а также создаст предпосылки для активного экономического развития области – на ее основе будут формироваться города-узлы ускоренного развития, промышленные, складские территории и бизнес-парки. Территории вокруг Раменско-Домодедовского участка ЦКАД, представляют огромный интерес для инвесторов, поскольку именно юго-восточная зона Подмосковья, согласно градостроительным планам развития области, будет средоточием промышленных и складских объектов с крупным общественно-деловым центром в районе Домодедовского аэропорта. Юго-восток Московской области станет одним из основных регионов инвестиционной активности в смысле масштабов проектов и их стоимости.

Целью проводимой конференции является осветить огромные инвестиционные возможности в сфере жилой и коммерческой недвижимости в Раменском и Домодедовском районах Подмосковья, которые открываются в связи с реализацией проекта ЦКАД.

Главные вопросы конференции:

1. Проект Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД): роль дороги в системе международных транспортных коридоров, траектория прохождения трассы, стадия реализации проекта в настоящее время.

2. Финансирование и управление проектом ЦКАД.

3. Риски и сроки реализации проекта строительства ЦКАД.

4. ЦКАД: платная или бесплатная?

5. ЦКАД как один из ключевых элементов градостроительных планов пространственного развития территории Московской области.

6. Влияние ЦКАД на экономическое и социальное развитие среднего пояса Московской области.

7. Как учесть формирование перспективных проектов и необходимой для них инфраструктуры на этапе проектирования дороги?

8. Градостроительное планирование и регулирование как выражение государственных гарантий в области поддержки инвестиционных инициатив.

9. Функциональное зонирование территории Московской области и роль юго-восточного сектора Подмосковья.

10. ЦКАД как звено трансконтинентального транспортного коридора и потенциал развития складской недвижимости.

11. Специфика территорий вокруг юго-восточного участка ЦКАД: потенциал комплексного взаимосвязанного развития как индустриального, так и складского секторов недвижимости.

12. Где размещать новое производство и выводимые из Москвы промзоны? Индустриальные парки.

13. Факторы размещения крупных индустриальных и логистико-складских комплексов: мировой опыт и специфика Подмосковья.

14. Проекты Аэропорт Сити и Аэротрополис. Пересечение и синергия крупнейших транспортных путей - Домодедовского аэропорта и ЦКАД.

15. Сегмент жилой недвижимости: станет ли Подмосковье аналогом малоэтажной Америки?

16. Потенциал развитие малоэтажного строительства для среднего класса населения. Есть ли будущее у поселков эконом-класса: интересы ли они девелоперам и инвесторам с точки зрения доходности?

17. Как добиться сочетания невысокой цены жилья, оптимального качества объектов и предоставить наиболее востребованную инфраструктуру: концепция «развития территории».

18. Технологии реализации крупномасштабных проектов («пакета проектов»). Вертикальная и горизонтальная диверсификация инвестиций.

19. Риски инвестора при размещении инвестиций в отдельные проекты в рамках «проектного пакета» и механизмы их снижения.

20. Взаимодействие землевладельцев, девелоперов, инвесторов и государства как основа инвестиционной активности по развитию масштабных инвестиционных проектов.

21. Крупные инвестиционные проекты Юго-востока в зоне ЦКАД: старт дан.

22. Откуда придут инвестиционные ресурсы, необходимые для реализации крупных инвестиционных проектов? Как привлечь инвестиции и сделать проекты интересными для инвесторов?

К выступлению на конференции приглашены:

Представители компаний: ГУП «Дороги России», ТрансРегионИнвест, Ист Лайн, Корпорации «ЗНАК», Открытые Инвестиции, Raven, Сбербанк России, ИНКОМ-Недвижимость, МИЭЛЬ-Недвижимость, МЛП, РосЕвроДевелопмент, Coalco, УК Солид, и др.

Аудитория конференции:

• Руководители и специалисты девелоперских и инвестиционно-девелоперских организаций
• Представители инвестиционных и финансовых компаний, кредитных организаций
• Высшее руководящее звено риэлтерских и консультационных компаний

Стоимость участие в конференции:

При регистрации и оплате участия до 13 февраля 2006 года – 300 у.е. без НДС

При регистрации и оплате участия после 13 февраля 2006 года - 400 у.е. без НДС

Скидки:

• Для подписчиков журнала Building Business – 5%
• Для рекламодателей Building Life, Building Commercial, Building Business, ARX - 5 %
• Для участников предыдущих конференций Building – 5%
• Скидки суммируются.

Как зарегистрироваться на конференцию:

• заполните регистрационную форму на сайте http://www.building.su/event_280206.shtml
• по тел.: (495) 980-71-13, Ольга Колесникова, ok@building.su

За дополнительной информацией по организации конференции обращайтесь, пожалуйста, к Ольге Колесниковой, директору по специальным проектам Building, (495) 980-71-13, ok@building.su