Высота и красота

Столичные власти вширь и ввысь разворачивают программу "Новое кольцо Москвы" по строительству высотных зданий в срединной и окраинной зонах города. В ближайшие годы намечено построить около 60 высотных комплексов с разным функциональным предназначением. Но программа не предусматривает строительство небоскребов. Речь идет о зданиях повышенной этажности - от 40 до 60 этажей. Такие дома не заслонят существующие исторические и архитектурные доминанты.

Строительство высотных зданий в крупных городах -общемировая тенденция. Дефицит земельных ресурсов заставляет подниматься ввысь. По этому пути прошли многие города не только США, но и Западной Европы. Москва не стала исключением, решив влиться в общий "высотный" поток. Еще в 1996 году городское правительство приступило к проработке программы под названием "Новое кольцо Москвы", приняв ее через три года.

Правда, только сейчас можно говорить о том, что подготовительный этап программы заканчивается. Оказалось, что к появлению высоток никто не был готов, Не существовало регламентов и правил их строительства, большинство компаний не имело опыта по созданию высотных комплексов. Инвесторы к таким проектам на первых порах отнеслись довольно прохладно. К тому же возникла масса сопутствующих проблем: при возведении высоток необходимо было решать вопросы дорожной инфраструктуры, инженерии, безопасности, вывода пользователей с участков, где намечено строить здания, и многое другое.

Но тем не менее, власти преодолели различные преграды и сумели выстроить довольно стройную структуру данного масштабного проекта. Как отмечает главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, большое внимание было уделено расположению будущих зданий. Запретной зоной была объявлена вся территория внутри Третьего транспортного кольца.

Иными словами, высотки расположатся в срединной и окраинной зонах столицы. Так, около половины из них появятся в районе будущего Четвертого транспортного кольца. Таким образом, говорит главный архитектор, будет решена сразу транспортная проблема, что выгодно и эффективно. Другие зоны расположения - вдоль основных вылетных магистралей и на пересечении МКАД с ними.

При этом значительное внимание было уделено ландшафта по визуальному анализу высотного строительства, дабы небоскребы не заслонили или не затенили уже существующие исторические и архитектурные доминанты.

Надо заметить, что программа на самом деле не предусматривает строительство небоскребов в Москве. По словам Александра Кузьмина, скорее надо говорить о зданиях повышенной этажности. Их высота - от 40 до 60 этажей, и лишь несколько высоток подбираются к 80 этажам. Как заметил депутат Мосгордумы Михаил Москвин-Тарханов, такой подход разумен: столице нужны добротные высотные дома, но не небоскребы.

Но тем не менее и здания повышенной этажности не так просто построить. Специалисты говорят о них, как о сложных и даже опасных объектах, которым требуется особое отношение. Тут надо продумывать и конструктивные решения, отдельным способом решать вопросы безопасности и в первую очередь противопожарной. Так, в городе самая высокая пожарная лестница-стрела может добираться до 70-метровой высоты (примерно 25 этажей). Но она не панацея, здесь требуется уже совсем другая техника. Александр Кузьмин отметил, что около 20 проектов зданий пока зависают именно из-за того, что в километровой доступности нет пожарных депо. Для высоток установлен именно такой норматив.

Михаил Москвин - Тарханов также указал на то, что нужно обязательно проводить геологические и геоморфологические исследования участков, на которых предполагается строить здания, важен постоянный мониторинг за несущими конструкциями. Да и вообще нужно строить качественно, в ином случае только одна какая-нибудь авария сможет поставить крест на всей программе.

Пришлось поломать голову специалистам и по поводу технических регламентов высотного строительства. На федеральном уровне они до сих пор не разработаны. В итоге были созданы московские временные нормативы, которые вполне могут превратиться в постоянные. Проводились согласования с федеральными ведомствами, которые готовы взять столичные наработки за основу.

Принципиален и механизм допуска компаний к высотному строительству. По словам первого заместителя руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы Александра Косована, критерии отбора существуют, в частности компании должны иметь лицензию на такой вид деятельности. При этом чиновники говорят, что даже с отменой лицензирования со следующего года Москва постарается сохранить систему качественного отбора строительных фирм.

Важен и аспект расположения будущих высоток на конкретных участках. Александр Кузьмин говорит, что значительная часть участков - это неудобья, бывшие промышленные и коммунальные территории. Другая часть занята некапитальным фондом, чаще всего гаражными плоскостными комплексами. Появятся высотные комплексы и в некоторых жилых микрорайонах. Но в этом случае идет речь о полной реконструкции кварталов, где здания выступят в качестве стартовых домов. В свою очередь префект Северо-Восточного округа Ирина Рабер заметила, что при сносе боксовых гаражей надо тщательно продумать о том, куда деть бездомные машины. Одними компенсациями проблему не решишь, а потому необходимо сначала продумать вопрос о строительстве паркингов, а затем уже приступать к возведению высоток. Только таким способом можно будет избежать конфликтов с жителями-автомобилистами.

Отдельной темой на заседании городского правительства стало обсуждение архитектурного облика высоток. По мнению Юрия Лужкова, Москве не нужны бездушные здания из стекла и бетона. Необходимо создать, по сути, целую архитектурную школу, которая станет специализироваться по высотным зданиям. Александр Кузьмин, общаясь в кулуарах с журналистами, рассказал, что Москве однозначно не нужны высотки-кирпичи. Под столичным небом они просто не будут смотреться. Необходима обязательно какая-то оригинальная концовка здании, и это могут быть не только шпили. Без сомнения, архитекторы будут оглядываться на сталинские высотки. По словам Александра Кузьмина, ему нравится их структура, когда есть разные по высоте объемы. В качестве примеров хороши здания МГУ, на Котельнической набережной.

Если же говорить о цифрах, то в настоящее время, по словам Александра Косована, из 60 высотных объектов на различных стадиях работы находятся 37. Их общая площадь составляет около 830 тыс. кв. метров с объемом инвестиций более 650 млн. долларов. Сумма, которая пойдет в бюджет Москвы от реализации этих проектов, составит около 120,6 млн. долларов. В 2006 - 2007 гг. намечено завершить разработку градостроительной документации и провести инвестиционные торги по 30 объектам. Совокупный объем инвестиций по ним должен составить 1,7 млрд. долларов.

При этом уже есть и реальные достижения. Так, на Давыдковской улице построен и сдан в эксплуатацию высотный жилой дом. Начато строительство трех высоток в Восточном, Северо-Западном и Юго-Западном округах. В первом быстро растет высотка на пересечении Измайловского вала и Семеновской улицы.

Дата публикации: 14:49 29 июня 2006

Источник: bpn.ru