Строительная неделя Московской области

С 7 по 9 августа в выставочном комплексе «Крокус Экспо» прошла Международная отраслевая выставка «Строительная неделя Московской области — 2007». Такое мероприятие проводят каждый год, на сей раз оно было посвящено 50-летию строительного комплекса Московской области и общероссийскому профессиональному празднику — Дню строителя.

Торжественную атмосферу здесь создавали не только оригинально оформленные стенды, развлекательная программа, процедура вручения наград, но и приподнятое настроение организаторов, вызванное гордостью за достигнутые на строительном фронте Подмосковья успехи.

Московская область хорошеет на глазах: идет процесс восстановления памятников истории и культуры, появляются новые достопримечательности, вырастают торговые и складские комплексы, увеличивается количество образовательных и спортивных сооружений, строятся новые дома, микрорайоны, поселки и даже города. Руководитель Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Сергей Иванович Круглик отметил: «В прошлом году по отношению ко всему жилью, введенному в Российской Федерации, 12,8 % пришлось на Московскую область». Министр строительства правительства Московской области Евгений Викторович Серегин добавил, что в 2000 году было введено в строй 2,4 млн кв. м, в 2005-м — 5,7 млн кв. м, а в прошлом году — 6,485 млн кв. м жилых площадей.

По вводу жилья Московская область является лидером в России. Следующий рубеж, который предстоит взять специалистам отрасли, — строить из расчета 1 кв. м в год на человека (имеется в виду житель Московской области). Некоторые муниципальные образования успели превысить этот показатель. Так, в 2006 году в Красногорске было построено 5,7 кв. м на человека, в Ленинском районе — 2,3 кв. м, в Одинцовском — 2,2 кв. м.

Активно развивается и совершенствуется также дорожная сфера. Е. В. Серегин отметил, что ежегодно из федерального бюджета на содержание дорог федерального значения выделяют более 5–6 млрд руб., на областные дороги — более 2,5 млрд руб. Кроме того, из средств муниципальных образований на эти нужды уходит около 1 млрд руб. В скором времени в Московской области начнется строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги, вокруг которой будет возведено около 50 млн кв. м жилья и создано около 200 тыс. рабочих мест. Министр не исключает, что лет через пять мы заговорим о следующей кольцевой автодороге в стокилометровой зоне от Москвы.

С. И. Круглик обратил внимание гостей «Строительной недели» на то, чем нынешняя выставка отличается от предыдущих. Оказывается, в этот раз впервые в таком количестве представлены комплексные проекты застройки территории, и речь идет не только о Московской области, но и о других регионах России. Значение подобных проектов переоценить трудно. Неудивительно, что они стали едва ли не центральными объектами выставки. С одной стороны, эти проекты долгосрочны, с другой — важно то, что они позволяют с самого начала определить перспективы застройки, рассчитать приток населения, спланировать рабочие места, учесть развитие схемы дорожной сети и т. д. Благодаря своей масштабности подобные объекты получают смелое название городов-спутников.

Посетители выставки смогли ознакомиться, скажем, с макетом микрорайона № 5 «Терновка» в селе Засечном Пензенской области. Еще более крупным проектом является строительство нового пригорода «Академический» площадью 1,3 тыс. га на юго-западной окраине Екатеринбурга. На сегодняшний день это один из крупнейших в России примеров комплексного освоения территории. Тщательно продумана инфраструктура данного города-спутника. Здесь запланировано строительство не имеющего аналогов в России торгового центра площадью около 300 тыс. кв. м, конгресс-холла, выставочного центра, а также дипломатического квартала, где разместятся дипломатические представительства и консульства различных государств.

Один из главных принципов при строительстве «Академического» — демократичность. В районе смогут проживать 325 тыс. человек. При этом на карте не появятся резервации для бедных и богатых. Планируется, что 51–53 % жилой застройки будет представлено квартирами экономкласса (20 кв. м на человека) с отделкой муниципального уровня, 30–33 % займет жилье для среднего класса (30 кв. м на человека), а 11 % придется на бизнес-класс (50 кв. м на человека). Поскольку в районе появится преимущественно жилье среднего и экономклассов, в проекте уделено много внимания общественному транспорту. В «Академическом» предусмотрено строительство линии скоростного трамвая от пригорода к центру Екатеринбурга, решено сделать и обычное трамвайное сообщение с несколькими городскими районами и со станциями ближайшей ветки метро. А в самом районе будет курсировать троллейбус.

Дорожная сеть в «Академическом» спроектирована с 30 %-ным запасом к уровню автомобилизации 2025 года. В настоящее время в Екатеринбурге началось строительство магистральной дороги, которая соединит район с юго-западной и центральной частями города.

В Московской области предполагают построить три больших поселения: «Большое Домодедово», «А101» и «Рублево-Архангельское». На выставке можно было составить представление о двух из них. «Рублево-Архангельское» — один из ведущих российских проектов в сфере комплексного освоения территории. В ближайшие десять лет в трех километрах от Москвы в престижном северо-западном направлении на участке площадью около 430 га появится новый микрорайон, сопоставимый по размерам с историческими центрами многих европейских городов. Данный проект примечателен тем, что впервые в истории градостроительства в России решено создать полноценную городскую среду класса премиум.

Концептуально ее поделят на три основных участка: зона основной жилой застройки, бизнес-парк и пригород. В микрорайоне будут проживать более 30 тыс. человек. При этом каждый покупатель сможет подобрать жилье по своему вкусу, поскольку здесь есть как квартиры в малоэтажных домах с прекрасными видами на каналы и реку, так и уединенные виллы, спрятавшиеся в живописных рощах и имеющие обширную прилегающую территорию. Тут планируют создать полный комплекс социальной и инженерной инфраструктуры, чтобы обеспечить жителям независимость от мегаполиса. Вместе с тем полноценное сообщение со столицей микрорайону будет гарантировано: новые автотранспортные мосты свяжут жилой массив с Рублевским и Новорижским шоссе. До центра Москвы жители смогут добраться по Кутузовскому и новому многополосному Звенигородскому проспектам.

Интенсивная работа над проектом ведется на протяжении более двух лет в тесном взаимодействии с администрацией Красногорского района и самого Красногорска, а также при поддержке правительства Московской области. К февралю этого года было завершено создание проекта планировки первой очереди строительства. Документ утвержден, получены необходимые разрешения для начала работ по инженерной подготовке территории. В настоящее время дан старт сооружению подъездных и внутриплощадных дорог, осуществляется подсыпка грунта, завершается проработка вариантов подключения внешних сетей энерго- и газоснабжения, ведется архитектурное проектирование конкретных объектов.

На стенде Управляющей компании «МАСШТАБ» можно было ознакомиться еще с одним грандиозным проектом, получившим название «А101». Его реализацию решено производить при поддержке и участии администрации Ленинского муниципального района Московской области. Земли нового подмосковного пригорода находятся вдоль Калужского шоссе в радиусе от 3 до 23 км от МКАД. На востоке они граничат с микрорайонами Бутова и Щербинкой, на западе — с Киевским шоссе. Площадь участка — 13 тыс. га, что составляет почти третью часть Ленинского района.

Более 80 % осваиваемой территории предполагают отвести под жилую застройку. К моменту окончания реализации проекта здесь должно появиться 13 млн кв. м разноэтажного жилья (малоэтажные дома, таунхаусы, резиденции, городские коттеджи). В основном все будет ориентировано на жителей со средним или высоким уровнем дохода, однако запланировано и возведение небольших микрорайонов экономкласса. Основная идея проекта «А101» заключается в его самодостаточности, поэтому в новом пригороде удастся разместить все необходимые объекты инфраструктуры в разумном удалении от домов новоселов. На территории «А101» 1,5 млн кв. м выделят под коммерческие площади, еще столько же отведут под объекты социального назначения, образовательные и медицинские учреждения.

Здесь появятся более 60 новых школ, 150 детских садов, 20 поликлиник, 3 больницы. Это не только сделает «А101» удобным для жизни, но и позволит его обитателям найти работу в пределах пригорода. По предварительным прогнозам тут будут трудиться не менее 30 % местного населения. В настоящий момент на территории Ленинского района проживают около 170 тыс. человек, по окончании работ численность населения увеличится на 300 тыс.

В рамках проекта особое внимание предполагают уделить развитию транспортных артерий и дорожного сообщения внутри района. Сроки реализации намеченного составляют как минимум 30 лет. В ближайшей перспективе будет построен бизнес-центр площадью около 500 тыс. кв. м, который станет центром деловой жизни микрорайона. Что касается жилой застройки, то начнутся работы в поселке Коммунарка (здесь тоже вырастет новый микрорайон). Через три-четыре года правомерно будет говорить о появлении нескольких жилых микрорайонов, представленных панельными, монолитно-кирпичными домами и другими видами жилья.

Дата публикации: 14:41 29 августа 2007

Источник: bpn.ru