Эксперты считают, что построить вторую линию метро в Самаре к ЧМ-2018 года нереально

В этом году в Самаре продолжается строительство первой ветки самарского метро, а также рассматривается возможность строительства второй. Все работы, согласно планам властей, должны быть выполнены к 2018 году. Однако существуют реальные риски, что даже при наличии финансирования транспортный объект не успеют сдать к моменту проведения игр Чемпионата мира по футболу.

«Создание трех станций в продолжение первой линии – это максимум того, что можно успеть сделать в заявленные сроки, - уверен учредитель и сопредседатель межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Антон Буслов. - У планируемых к постройке станций «Самарская» и «Театральная» уже имеются проекты, то есть их можно начинать строить при поступлении денег. Для участка первой линии метро до станции «Вокзальной» проекта нет, но его можно успеть сделать за время строительства предшествующих станций. Поэтому первую линию можно успеть достроить, но на пределе сроков и сил», – говорит Антон Буслов.

Перспектива строительства второй ветки метро за пять лет представляется эксперту неосуществимой. «Сейчас ни о каком строительстве второй линии, конечно, не может идти и речи – это не более чем фантазии, на реализацию которых нет ни денег, ни техники, ни возможностей», - считает он.