Обход Красного Села способствует росту населения на юге города

На прошлой неделе парламент Петербурга принял в первом чтении проект городского бюджета на 2017 год. 21% в сумме расходов бюджета выделено на развитие транспортной системы: 111,4 млрд рублей, в том числе 4,3 млрд рублей за счет средств федерального бюджета. Среди запланированных трат выделение средств на завершение работ по строительству обхода Красного Села: в 2017 году - 361,9 млн руб, в 2018 году – 315,2 млн рублей. Кроме того, КРТИ направлена заявка на выделение федерального финансирования на работы: в 2017 год - 686,7 млн руб., в 2018 году – 736,8 млн руб. Строительство обхода планируют завершить в 3 квартале 2018 года. Администрация Лаголовского сельского поселения готовится к тому, что по мере реализации новой дороги будет расти и интерес девелоперов к освоению земли на территории поселения.

В рамках реализации проекта предусмотрена реконструкция пр. Ленина на участке от Гореловского путепровода через железнодорожные пути до остановки у Авиационной ул., выполнение примыкания транспортного обхода к пр. Ленина в разных уровнях со строительством путепровода в направлении от Кингисеппского шоссе к Санкт-Петербургу, строительство транспортного обхода г. Красное Село с примыканием к Кингисеппскому шоссе в одном уровне.

Сегодня автомобильное движение идет по четырехполосному пр. Ленина, который выводит как в центр города, так и на КАД и ЗСД, что значительно затрудняет движение. Создание обхода Красного села необходимо, чтобы решить вопрос транспортной доступности активно развивающихся южных районов города. На сегодняшний день в рамках второго этапа на участке длиной 3,5 км (что составляет 40% от общей длины трассы), выполнены основные подготовительные работы по строительству инженерных сетей и полным ходом идут дорожные работы. ЗАО «АБЗ-Дорстрой», генеральный подрядчик строительства, уже построил 1 км дорожного полотна шириной 20 м. Главной задачей ближайшего периода является организация перезапуска движения по пр. Ленина на участке от ул. Семёновская до ул.

Социалистическая для потока, следующего из Санкт-Петербурга в Красное Село по временной схеме. "Это необходимо для продолжения работ по возведению опор путепровода и началу работ по строительству второй армогрунтовой насыпи, попадающих в зону проезжей части", - рассказывают в «АБЗ-Дорстрой».

"Полным ходом идут работы подготовительного периода, включающие в себя переустройство инженерных сетей газоснабжения, теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения, связи, кабельных линий электроснабжения потребителей. Начаты основные работы по сооружению дождевой канализации, устройству дорожного полотна и дорожной одежды, строительству путепровода и подпорных стен в районе пр. Ленина", - рассказывают в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (КРТИ). Основные работы по строительству путепровода намечены на 2017 год. До завершения проекта в III квартале 2018 года предполагается возведение дорожного полотна общей длиной 8,4 км, шириной - 20 м, расширение проезжей части до шести полос на реконструируемом участке пр. Ленина протяжённостью 640 м, строительство путепровода над пр. Ленина. Общая длина путепровода с подпорными стенами составляет 727м.

Общая стоимость государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта составляет 3,572 млрд руб. В 2016 году на работы по проекту из федерального бюджета предусмотрено 500 млн руб. В сентябре КРТИ направил заявка на выделение федерального финансирования на 2017 год - 686,7 млн руб., на 2018 год – 736,8 млн руб. При этом планируется выделение средств бюджета Санкт-Петербурга в 2017 году - 361,9 млн руб., в 2018 году – 315,2 млн рублей.

Как отмечает Андрей Нарумов, глава Лаголовского сельского поселения, развитие транспортной инфраструктуры даст стимул развитию территорий, что повлечет за собой дополнительные инвестиции в поселение, налоги и рабочие места. Население прилегающей к городу территории быстро растет за счет новых строительных проектов. Застройщики идут на юг, потому что именно здесь реализуются важные транспортные проекты: два обхода Красного Села; реконструкция Таллинского шоссе; усовершенствование железнодорожной ветки, которая идет мимо Красного Села в город. Компания «СВП-групп» в партнерстве с крупными строительными компаниями планирует построить в Лаголовском сельском поселении более 2,5 млн м2 жилья, это один из крупнейших проектов комплексного освоения территорий за последние годы.

В общей сложности на территории поселения под жилую застройку предназначено более 360 га земли. По прогнозам, к 2030 году население территории вырастет более чем в 6 раз и будет составлять около 80 тыс. человек.

Сейчас администрация Лаголово участвует в разработке заездов и съездов с новой дороги на территорию поселения. Это позволит усовершенствовать транспортную инфраструктуру поселения, а также примыкающих к нему территорий. «Мы готовы к приходу девелоперов, вместе с которыми мы будем развивать Лаголово, согласно утвержденному генплану. Благодаря улучшению транспортной доступности, наше поселение становится логичным и благоустроенным продолжением городских территорий, и будет привлекать новых жителей», - уверен Андрей Нарумов.