Градостроительный совет Екатеринбурга одобрил концепцию транспортно-пересадочного узла (ТПУ) с интегрированным торговым центром на бывшей площадке Уральского завода гражданской авиации.

Концепцию проекта, получившего название «Золотой», разработал местный архитектор Владимир Громада для девелоперской компании-Члена Российской гильдии управляющих и девелоперов (РГУД) – Общество «Малышева-73».

По замыслу авторов проекта будущий ТПУ разгрузит пассажиропоток с центра города, заменив действующий Южный автовокзал. Кроме того, редевелопмент промышленной территории решит ряд социально значимых задач: вывод за черту города экологически вредной производственной площадки и расселение ветхого жилья.

«К реализации проекта мы планируем приступить в конце 2018 года, а завершить работы к 2023 году. Этот проект призван перенаправить пассажиропотоки. Сегодня в городе действуют два автовокзала, Северный и Южный, и две автостанции. Автобусы прибывают с шести направлений, при этом 40% (около 600 автобусов в день) проходят через центр города. Если перенести Южный автовокзал на бывшую территорию авиационного завода, проблема на две трети будет решена», – рассказывает Игорь Заводовский совладелец Общества «Малышева-73».

Территория расположена в квартале, ограниченном улицами Белинского, Шварца, Крестинского и Объездной дорогой. Рядом проходит ЕКАД, линия городской электрички, станция метро «Ботаническая».

В рамках проекта «Золотой» будут построены: перехватывающие парковки на 4750 мест, вестибюль метро, остановочные павильоны, трамвайные пути и новые съезды с улицы Белинского и Объездной дороги, а также до 150 000 кв.м торговых площадей. В качестве возможных «якорных» арендаторов – «Ашан» и IKEA.

По словам Игоря Заводовского, объем инвестиций в проект может составить около 16 млрд рублей. Инвестор рассчитывает только на собственные средства и не намерен привлекать кредиты. Планируемый срок окупаемости — 6–8 лет.