Лицом к городу

"Горячая линия" для новоселов, открытая два года назад в Комплексе архитектуры, строительства, развития и реконструкции города, уже практически "остыла". Если в 2003 году в службу было до 70 обращений в день, то в 2005 году за это же время лишь 5 - 6 звонков. О том, как этого добились московские власти, шла речь в передаче, в которой участвовал первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин.

Корреспондент: Одна из крупнейших строительных фирм ДСК-1 ежедневно возводит в Москве и Подмосковье более одного миллиона квадратных метров жилья. Причем социальное жилье ничем не отличается по качеству от коммерческого. Комбинат славится прежде всего высоким качеством строительных работ, хорошей планировкой и удобством квартир. Начинаются они сразу же с подъезда.

Во-первых, не надо собирать деньги и устанавливать домофон. Им уже оборудована входная дверь. Обязательно есть и пандус для инвалидов, просторные помещения для консьержки. Например, в трехкомнатной квартире огромный холл, три изолированные комнаты, два уже застекленных балкона, кухня 13 метров, которая может быть одновременно и столовой. На батареях установлены терморегуляторы, в коридоре автономный пожарный извещатель. А на случай, если в квартире все-таки что-то загорелось, то, не дожидаясь приезда службы "01", есть возможность воспользоваться и автономным пожарным краном с рукавом. Уже 10 лет все квартиры сдаются ДСК-1 с водосчетчиками холодной и горя- чей воды.

Еще один прибор, который устанавливают в квартирах, - шумозащитный клапан, одновременно создающий и дополнительный приток воздуха. Есть и новое решение, разработанное инженерами ДСК-1. Чтобы узнать показания электросчетчиков, не надо выходить на лестничную площадку: все электроприборы находятся в холле. Новостройки ДСК-1 отличаются еще и тем, что во всех комнатах паркетные полы, линолеум только на кухне.

Но особая проблема, которая обсуждается в последнее время, - качество возводимого жилья. Много жалоб на различные стройорганизации поступало от новоселов. Два года назад в Комплексе архитектуры, строительства, развития и реконструкции города была открыта служба - "телефон горячей линии", по которой жители города могли сообщить о недоделках, а застройщики их устранить. Если в 2003 году в службу было до 70 обращений в день, то в 2005 году за это же время лишь 5 - 6 звонков. ДСК-1, чтобы свести такие обращения к минимуму, организует бригады, которые дежурят во время заселения дома и при обращении новоселов тут же исправляют тот или иной обнаруженный дефект. В целом же по Москве в течение 2 - 3 дней устраняют претензии жителей домов, построенных не только ДСК-1, но и ДСК- 2, Мосстроймеханизация-5. Новоселы часто остаются недовольны работой строителей таких организаций, как закрытое акционерное общество "Донстрой".

Владимир Ресин: За последние 15 лет московские строители строят 5 миллионов квадратных метров жилья в год, это около 100 тысяч квартир. И конечно, главный вопрос - качество работ. А качество начинается с выбора стройплощадки. Она должна соответствовать по многим параметрам - экология, подъездные пути, близость к социальным объектам и так далее. Качество проекта - это конструкция дома.

В городе за последние годы появилось много хороших серий домов. На стадии их возведения надо уже думать о том, чтобы было минимум недоделок. К сожалению, нет строителей, которые не оставляли бы недоделок. Но их надо вовремя заметить и вовремя ликвидировать. Для этого мы ввели "горячую линию". У нас есть специальные бригады, которые недоделки устраняют. Сдвиги в этом вопросе есть, но пока сказать, что работают строители без брака, не можем. А с бракоделами мы боремся строго, вплоть до приостановки или лишения лицензий, не допускаем к участию в конкурсах.

Вопрос: В этом году произошла монополизация на рынке цемента в Московском регионе, что привело к резкому увеличению его стоимости. А наш завод - производитель сухих строительных смесей в большом объеме использует цемент. В связи с этим нам пришлось увеличить стоимость на нашу продукцию. Она стала сопоставима со стоимостью импортных материалов. Можно ли как-то упорядочить эту проблему?

Владимир Ресин: Все, что можно было сделать, сделали. В данном случае своим постановлением Антимонопольный комитет признал "Евроцемент" монополистом. С 1 ноября оно начнет выполняться, и я думаю, что все встанет на свои места. Сейчас нам надо будет встречаться с руководством "Евроцемента" и договариваться о разумных ценах, чтобы учесть и проблемы города, и строителей.

Вопрос: Среди продукции нашего завода присутствует ряд видов сухих смесей, повторяющих лучшие зарубежные аналоги. Массовое их применение сдерживается на стройке тем, что строители не всегда владеют технологиями и способами применения такой продукции. Планируется ли обучение строителей передовым технологиям?

Владимир Ресин: У нас работает ПТУ (кстати, мы одна из немногих отраслей, которые сохранили и бережем наши профтехучилища), в котором преподавание ведется на самом современном уровне. Кроме этого идет обучение в техникумах, высших учебных заведениях. Выпускники этих образовательных учреждений, получив очень хорошие знания, становятся высококвалифицированными специалистами. Если бы они не были такими и не было бы самых передовых технологий, то нельзя было бы за 3 - 4 месяца строить дом площадью 6 - 8 тысяч квадратных метров.

Корр.: Только в минувшем году за различные нарушения приостанавливались работы на 149 строительных площадках, было аннулировано 8 лицензий и вынесено предупреждения 85 организациям. Особенно много замечаний к площадкам, на которых ведут работы организации, неподведомственные столичному стройкомплексу. За 9 месяцев этого года таких площадок было проверено 416. Состояние дел на трети из них оценено как неудовлетворительное. Среди наиболее частых нарушений - бездействующие пункты мойки и очистки колес, грязь, которая выносится на городскую территорию, захламленность стройплощадок, плохое состояние ограждений.

На таких объектах и до беды недалеко. Понятно жесткое решение, принятое в городе: строительные фирмы, на чьих площадках произошли несчастные случаи, не допускаются в дальнейшем к участию в тендерных конкурсах на ведение жилищного и иного строительства в Москве. Долгое время проблемой оставалась мойка колес автотранспорта при выезде со строительных площадок. Грязь машины развозили чуть ли не по всему городу. Сейчас ситуация изменилась к лучшему. А мощности предприятий-поставщиков теперь позволяют в короткие сроки не только доставить, но и смонтировать пункт мойки колес на любом строительном объекте. Было бы желание.

Владимир Ресин: Если сравнивать с тем, что было 10 - 20 лет назад, то ситуация, рассказанная корреспондентом, как день и ночь. Успехи большие, но и недостатки есть. И последние, как правило, связаны с финансовыми затратами. Некоторые нерадивые инвесторы стараются сэкономить на всем, на чем можно. Но это им не удается. Мы, как говорится, объявили войну: или ты работаешь, как положено, или ты не будешь работать совсем.

Ведущий: Прозвучало утверждение, что достаточно одного несчастного случая, чтобы строительная организация была лишена лицензии и не допускалась к последующим тендерам. Но это может случиться и с хорошей организацией. Не слишком ли жесткая это мера?

Владимир Ресин: Часто несчастные случаи связаны с безалаберностью. Мы сократили смертельные случаи до минимума, если были сотни, потом десятки, то сейчас смертельных случаев за предыдущий год было 7 - 8.

Вопрос: Наш завод одним из первых разработал систему наружного утепления зданий, которое получило название "теплый дом". Такая система применяется во всем мире давно. Каковы перспективы использования этой системы в московском строительстве и при реконструкции устаревшего жилого фонда?

Владимир Ресин: Очень хорошие перспективы. Сейчас мы несколько таких домов строим в Куркине. А ко всем домам, которые надо реконструировать, будут применять эту технологию. Немцы только по такому принципу реконструируют дома.

Вопрос: Каковы перспективы развития метрополитена и будет ли строиться ветка в Бирюлево?

Владимир Ресин: Что касается Бирюлева, то не могу сказать. А в целом по Москве строительство новых линий метро идет успешно, поэтому Метрострой загружен работой. Программа на ближайшие три года у метростроевцев напряженная.

Корр.: Сегодня столичные деревоперерабатывающие комбинаты, производящие для столичных строек окна, двери и разнообразный так называемый погонаж, работают в очень непростой ситуации. Во-первых, они испытывают острую конкуренцию с относительно новым товаром - пластиковым окном. Производить эту практичную, но экологически небезупречную вещь можно чуть ли не на коленке. Да и предложения огромные, поэтому постепенно на пластик упали цены, так что они уже отняли солидную долю рынка. В ДОКе № 3, выпускающем качественные деревянные окна и двери по европейской технологии, считают, что со временем ажиотаж вокруг пластика утихнет и потребитель станет разборчивым.

Забота о материалах и качестве строительства - дело в первую очередь архитекторов, осуществляющих надзор, или заказчиков. Однако строительное сообщество вполне способно выработать цивилизованные правила деятельности.

Владимир Ресин: Конечно, отечественного производителя мы поддерживаем. Наша промышленность строительных материалов Москвы полностью загружена и полностью обеспечивает ими строителей. А окна хороши и пластиковые, и деревянные, в зависимости от того, где их ставить. Спрос имеют и те, и другие. Есть свои плюсы и минусы у каждого окна.

Наша задача в первую очередь загрузить промышленность той продукцией, которая в городе выпускается. Здесь должны свое слово сказать такие организации, как "Мосстройресурс", "Мосстройсертификация", "Мосстройлицензия". Нельзя допускать, чтобы хорошая "столярка", выпускаемая в Москве, не бралась лишь только потому, что она чуть дороже, чем та некачественная, которую привезли откуда-то. Для нас такая ситуация небезразлична. Для этого есть органы, которые не должны этого допустить.

Ведущий: Какая болевая проблема вас больше всего беспокоит?

Владимир Ресин: Меня беспокоит кадровая проблема, преемственность кадров. Сейчас мы строим почти во всех регионах страны. Ко мне приходят недавно два руководителя и говорят: "Владимир Иосифович, вот вы говорите, что каменщиков не хватает. Раньше я брал их из Тамбова, а теперь они не едут, потому что в своем городе работают на объектах, которые строит Москва. Я подумал и говорю, а ты своих каменщиков готовь. Бери молодежь, бери москвичей, обучай, заинтересуй". Если мы серьезно к этому вопросу не подойдем, то в ближайшие годы в этом миллионе строителей, которые нам нужны, не досчитаемся многих сотен тысяч.

Вопрос: У каждого автомобилиста есть проблема, где поставить свой автомобиль на ночь. Слышал о программе "Народный гараж". Что это такое?

Владимир Ресин: 15 лет назад в Москве вообще никаких парковок не было. Сегодня же мы строим в год 70 тысяч машиномест, в ближайшей перспективе дойдем до 100 тысяч. Но цены в этих парковках очень высокие, поэтому они недоступны для многих москвичей. Приняли решение строить народные гаражи. Это товарищество москвичей, которым отводится участок земли по минимальным ценам, которые сами строят гараж вместе с районной управой и сами же его потом эксплуатируют. Получается стоимость в разы ниже, чем стоимость тех парковок, которые обычным путем мы строим. Народные гаражи строим в местах в самых густонаселенных районах, где особо в них нуждаются.

Вопрос: В промзоне Бирюлево за последние годы появилось много промышленных предприятий, которые обслуживаются одной железнодорожной станцией Красный строитель. Есть ли перспективы по развитию этого железнодорожного узла? Владимир Ресин: Красный строитель справляется со своими задачами. Поэтому сегодня вопрос не стоит, чтобы что-то там переделывать. Просто надо им увеличивать свои мощности.

Корр.: Старейшей не только в Москве, но и в России усадьбе "Царицыно" больше 200 лет. Огромный дворец, который начали строить Матвей Казаков и Василий Баженов по приказу Екатерины, должен был стать московской резиденцией царей. Но Екатерина умерла, а ее сыну Павлу I усадьба оказалась не нужна. Недостроенный дворец был быстро разграблен и до наших дней находился в руинах. Долгое время шли споры о дальнейшей судьбе дворца. Восстанавливать его с помощью современных строительных материалов или законсервировать? Спор решил мэр Москвы, прежде всего, выделив средства из городского бюджета на восстановление дворца. Было решено достроить историческое здание по чертежам Матвея Казакова и превратить его в музейно- выставочный комплекс с картинными галереями и музеями истории России и Москвы.

Первыми работу начали археологи. На территории Большого дворца и Хлебного дома, а иначе говоря, дворцовой кухни и прилегающим к ним пространствам, проведены огромные по своим объемам охранные археологические исследования, равных которым, как утверждают специалисты, еще никогда и нигде не проводилось. В них принимало участие около 700 человек. В результате этой работы собрана огромная коллекция археологических находок. В настоящее время уже ведутся работы подготовительного периода, прокладывается подъездная дорога, завозятся оборудование и материалы для укрепления фундамента. Перед специалистами стоит сложная задача: не только восстановить очень разрушенные, особенно Хлебный дом, исторические здания, но и приспособить их к современным условиям - обеспечить водой, отоплением, канализацией, которой здесь никогда не было, а также и самым современным инженерным оборудованием для создания необходимых климатических условий в картинных галереях и музеях. По проекту, который подписан мэром Москвы, через несколько лет в "Царицыне " будет крупный музейный и развлекательный комплекс. Но что важно, на территории самой усадьбы сохранится историческая зона. Вокруг на 100 гектарах раскинется зона отдыха.

Ведущий: Считаете правильным это решение, что город на свои плечи взял такой огромный объем работ?

Владимир Ресин: Это будет настоящий дворец-музей. Здесь работают те строители, которые восстанавливали Манеж. Думаю, это будет одно из любимых мест отдыха москвичей. Это будет лицо той старой Москвы, которой все гордятся.

Вопрос: Когда и где в Бирюлеве Западном будет построен бассейн, сроки строительства которого неоднократно переносились?

Владимир Ресин: Я сейчас не могу ответить на этот вопрос, обязательно это сделаю в следующей передаче.

Ведущий: Будет ли существующая ныне социальная ипотека работоспособной?

Владимир Ресин: Обязательно будет. Она работает и для молодежи, и для тех, кто давно стоит в очереди на получение жилья, и для тех, кто может воспользоваться субсидиями, и для многих других москвичей.

Дата публикации: 14:07 02 ноября 2005

Источник: bpn.ru