Экономика Москвы: планы и прогнозы

Столица нашей родины продолжает оставаться флагманом всей российской экономики. Об этом с гордостью сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития г. Москвы Марина Оглоблина на пресс-конференции, прошедшей в здании городского правительства на Новом Арбате.

Важнейшей задачей в 2006-2008 гг. является создание условий для роста валового регионального продукта с темпами не ниже 6,5 -7 % в год, что позволит обеспечить устойчивое наполнение бюджета города налоговыми доходами и, следовательно, реализовать социальную политику и решать ключевые городские проблемы.

Доходная часть бюджета Москвы на 2005 г. планировалась в размере 396 млрд рублей, на сегодняшний день, по словам М. Оглоблиной, уже поступило 432 млрд руб., а на будущий год планируется поступление 500 млрд рублей. Приоритеты московского правительства на трехлетку - поддержка эффективных, нужных городу производств и малых предприятий, наращивание инвестиций, опережающие социальные расходы, адресная помощь нуждающимся. Город намерен довести заработную плату работающим в социальной сфере до прожиточного минимума трудоспособного москвича в 2008 году.

Жилищное строительство и создание сопутствующей инфраструктуры останутся в предстоящие годы основным объектом как частных, так и государственных городских капиталовложений. Реализация инвестиционных жилищных программ направлена на выполнении основной задачи - обеспечении горожан жильем. В последние годы за счет средств городского бюджета возводится около 1,6 млн. кв. м жилья социальной направленности, и эти объемы правительство города намерено сохранить и в последующие годы.

Инвестиционная программа на будущий год планируется в размере 126 млрд рублей; в городе появится 18 новых школ, три блока начальных классов, 9 детских садов, три поликлиники и две больницы.

Однако появились проблемы, связанные с масштабным строительством в городе, не так остро стоявшие ранее. Прежде всего, это связано с нехваткой энергетических мощностей в Москве. Для преодоления дефицита в энергоснабжении будет продолжена реализация программы московского правительства по строительству генерирующих мощностей за счет частных инвесторов и повышение кпд действующих станций, а также более широкого внедрения энергосберегающих технологий и оборудования в городском хозяйстве.

По-прежнему остро стоит проблема развития транспортной сети города. Показательно, что если два последних года Федеральное правительство в рамках субвенции городу выделяло на строительство дорог по 10 млрд рублей ежегодно, то на 2006 г. размер субвенции составит лишь 4 миллиарда.

На недавнем заседании правительства, посвященному дорожному строительству до 2010 г., было отмечено, что в рамках имеющихся средств полностью проблему решить не удастся, но основные направления и важнейшие участки намечены. Дороги - важнейший элемент инфраструктуры любого города любой страны, без которого невозможны нормальное функционирование экономики.

Кроме того, в Москве продолжится реализация еще 30 программ, направленных на повышение жизненного уровня москвичей. Руководитель Департамента экономической политики развития города выразила уверенность в том, что все намеченные планы будут осуществлены, а экономика города продолжит свой стремительный рост.