Вектор на юго-восток

Московское правительство одобрило проект градостроительного плана развития Юго-Восточного округа. При этом, как отметил Юрий Лужков, решено особое внимание обратить, на решение транспортных проблем, строительство спортивных сооружений, гостиниц бизнес-класса и уменьшение санитарных зон промышленных предприятий.

Юго-Восточный округ (ЮВАО) имеет свои ярко выраженные особенности. Во-первых, он явно относится к категории растущих. За последние годы численность населения префектуры выросла примерно на 200 тыс. человек и составляет сейчас более 1,125 млн. Во-вторых, округ, без сомнения, можно назвать промышленным.

Предприятия и их санитарно-защитные зоны занимают около 35 процентов территории. Поэтому неслучайно один из актуальных вопросов - улучшение экологической ситуации. По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, в ЮВАО. находится три сложные промышленные территории - зона, где расположен металлургический завод "Серп и Молот", Грайвороново и Капотня Они требуют особой проработки. Также архитекторы обращают внимание и на район Южного порта, где техногенная нагрузка велика. В особой категории находится санитарно-защитная зона Курьяновской станции аэрации. Ее намечено в ближайшее время преобразовать, превратив уже в зону рекреации. Предполагается, что здесь появятся обширные гольф-поля.

Если говорить о строительстве жилья, то округ до последнего времени ходил в лидерах. Тут застраивались большие территории - Жулебино, Марьинский Парк и другие. С 2001 по 2005 гг. было построено почти 2,8 млн. кв. метров жилья. Введены в эксплуатацию 19 школ, 26 детских садов, 8 поликлиник, 7 крупных спортивных объектов. Правда, в будущем строительные темпы немного снизятся. Раньше префектура активно принимала переезжающих из других округов. Но после решения правительства МОСКВЫ О ТОМ, ЧТО жители из сносимых пятиэтажек остаются1на своей малой родине, ситуация изменилась. И тем не менее, сообщил префект ЮВАО Владимир Зотов, до 2020 года намечено построить 7,7млн. кв. метров жилья, причем уже в 2008 году завершится снос старых пятиэтажек на подведомственной территории.

Александр Кузьмин выделил несколько районов, которые вызывают беспокойство в жилищном разрезе. Самым проблемным оказалось Лефортово: тут и самый низкий уровень обеспеченности жильем по округу, значительная доля ветхих зданий. Да к тому же существует мешанина из городских и федеральных объектов. По мнению главного архитектора, нужна специальная программа по Лефортово. Другие сложные территории - Кузьминки и кварталы по улице Трофимова (много ветхого жилья).

Капотня стоит особняком - тут перспективы ограничены присутствием крупного производства, всем известного Московского НПЗ.

На заседании правительства, естественно, была затронута тема социально-культурного и бытового обслуживания. Картина получилась следующая: по числу школ округ ходит в хорошистах, к радости, нет проблем с детскими садами. Их построено даже больше, чем планировалось. Общественное питание вообще процветает - планы превышены раза в два. Торговля также не отстает, как заметил Александр Кузьмин, на диаграмме столбик по магазинам аж зашкаливает.

Зато в плохишах ходят гостиничное хозяйство, культурная и спортивная сферы. Остро не хватает гостиниц бизнесс-класса. Проблема в том, что инвесторам предлагают не самые привлекательные участки, и столь нужные проекты остаются нереализованными. По уровню обеспеченности спортивными сооружениями ЮВАО находится на одном из последних мест в городе.

Владимир Зотов особо выделил транспортную проблему округа - основные магистрали давно перегружены. На Волгоградском, Рязанском проспектах, Люблинской улице постоянные пробки. Плотность потока утром достигает 5,5 тыс. машин в час, скорость не выше 9-10 км/ ч. Проект дублера Волгоградского проспекта появился 30 лет назад, но так до сих пор и не реализован. Необходимо построить несколько важных транспортных развязок в округе. Большая мечта довести метро до Жулебино, но судя по всему, она несбыточна - в планах развития столичной подземки продолжение ветки до этого района не значится, с грустью заметил префект.

Итог заседания - проект дальнейшего развития Юго-Восточного округа в целом одобрен. Однако Юрий Лужков постановил особое внимание уделить как раз транспортной проблеме, спортивной сфере и развитию гостиничной отрасли. В будущем планируется акцент сделать на сокращении санитарно-промышленных зон предприятий, расширении озелененных территорий. Причем Владимир Зотов предложил особо присмотреться к побережьям рек. Их общая протяженность в префектуре составляет 24 км, здесь можно создать рекреационные зоны, парки, развернуть строительство малоэтажного жилья.

Дата публикации: 15:42 09 февраля 2006