Правительство подготовило программу строительства дополнительных объектов КЗС

Для полноценного функционирования комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, включая создание автотранспортного перехода через Финский залив и обеспечение условий морского судоходства, потребуется выполнение дополнительных работ, которые не входят в стоимость проекта, финансируемого с привлечением средств ЕБРР, СИБ и ЕИБ.

Как сообщает пресс-служба губернатора, в настоящее время Министерством промышленности и энергетики РФ подготовлена программа завершения строительства КЗС для внесения в правительство РФ. Программа в основном согласована в Минэкономразвития России, Минфине России и была полностью поддержана администрацией Санкт-Петербурга.

Главная цель программы - обеспечить достройку КЗС в полном объеме, включая транспортную составляющую. Программа предусматривает строительство дополнительных объектов пускового комплекса КЗС, не финансируемых международными финансовыми организациями, и работы по окончательному завершению КЗС, не входящие в пусковой комплекс. В частности, в программу входят прокладка и обустройство подходных каналов к судопропускным сооружениям С1 и С2 (стоимостью 3313 млн руб., в том числе подходной канал к С1 - 2485 млн руб., к С2 - 828 млн руб.); сооружение необходимых для автодороги дополнительных секций и рамповых участков туннеля под судопропускным сооружением С1, и достройка полного профиля дамбы Д3, которые технологически входят в пусковой комплекс (9173 млн руб.); строительство объектов на о. Котлин, необходимых для эксплуатации комплекса защитных сооружений, в том числе здания управления КЗС, ремонтно-эксплуатационной базы и пожарного депо (917 млн руб.); модернизация системы предупреждения об угрозе наводнения (46 млн руб.); досыпка всех защитных дамб до полного профиля и их укрепление для прокладки автомагистрали (5315 млн руб.); строительство шестиполосного участка КАД на всей протяженности комплекса защитных сооружений, включая развязки (4186 млн руб.). Сроки строительства объектов пускового комплекса целиком зависят от возможностей их финансирования. Работы, не входящие в пусковой комплекс (строительство КАД и досыпка дамб для ее прокладки), не лежат на критическом пути реализации проекта. Сроки их завершения не влияют на функционирование КЗС как объекта защиты от наводнений. Ввод в действие всего комплекса намечен на конец 2008г.