Главный архитектор Москвы против Градостроительного кодекса

На прошедшей неделе главный архитектор Москвы Александр Кузьмин высказался по целому ряду вопросов, актуальных для стройкомплекса Москвы. В частности, он затронул такие темы, как реконструкция гостиницы «Москва», строительство третьего транспортного кольца и перемещение некоторых столичных вокзалов.

Глава Москомархитектуры дал негативную оценку недавно вступившему в силу новому Градостроительному кодексу РФ. Мотивируя свое нежелание подробно анализировать этот документ, главный архитектор Москвы заявил, что представители исполнительной власти могут высказывать свои критические замечания только на стадии подготовки новых законов, а после их принятия должны просто им следовать. «Мое отношение к Градостроительному кодексу, как к покойнику: или хорошо, или никак. Я предпочитаю никак», — сказал А. Кузьмин.

Он также добавил, что при подготовке проекта кодекса ни одна поправка, предложенная практикующими архитекторами, принята не была. Поэтому, по словам А. Кузьмина, он не видит смысла готовить предложения о внесении изменений в этот документ.

Новый Градостроительный кодекс РФ вступил в силу с 1 января 2005 года. Как М2 сообщала ранее, на стадии обсуждения в Госдуме проект кодекса критиковали специалисты НИиПИ Генплана, депутаты Мосгордумы, а также мэр столицы Юрий Лужков.

В отношении судьбы гостиницы «Москва» А. Кузьмин заявил, что она «будет восстановлена в своем прежнем виде». Такое решение было принято в результате переговоров с инвесторами. «Гостиница будет воссоздана полностью, даже с той самой архитектурной ошибкой, которая превратилась в исторический анекдот» (главный архитектор столицы имеет в виду легенду, согласно которой Иосиф Сталин подписал сразу два проекта строительства гостиницы «Москва», вследствие чего ее левый и правый фасады отличаются друг от друга. — М2).

А. Кузьмин также сказал, что в гостинице не запланированы офисы. «Это будет отель в чистом виде, а не многофункциональный комплекс, о котором говорилось ранее», — отметил он. На первых этажах гостиницы откроется зона досуга — рестораны, кафе, кинотеатры, которые будут доступны для всех. В подземном пространстве здания предусмотрен паркинг на 700 машиномест.

Строительство четвертого транспортного кольца Москвы, по данным А. Кузьмина, отложено на несколько лет. Основной причиной замораживания этого проекта стало отсутствие в бюджете необходимых средств. «У нас есть ряд первоочередных задач, после решения которых мы сможем приступить к сооружению четвертого кольца», — отметил А. Кузьмин.

В первую очередь, по его словам, речь идет о завершении строительства двух развязок на третьем транспортном кольце — на пересечении Сущевского вала и Шереметевской улицы и на пересечении Беговой улицы с Ленинградским проспектом. Введение в строй этих двух объектов поможет организовать непрерывное движение транспорта по третьему кольцу.

Строительство четвертого кольца должно было начаться в 2003 году. Однако за это время был открыт только один участок будущей магистрали — туннель между Варшавским и Каширским шоссе.

Главный архитектор Москвы вновь высказался за перебазирование Рижского и Савеловского вокзалов в другие районы столицы: «Сегодня на Рижский вокзал прибывает два–три поезда в день, они могли бы приходить на любой другой вокзал, например, Ленинградский», — сказал А. Кузьмин. По его словам, грузовые составы, следующие сейчас через Рижский вокзал, можно пустить по малому кольцу Московской железной дороги. «Новый Рижский вокзал можно было бы открыть в районе платформы Тушино. Здесь людям удобнее садиться на поезда, поскольку неподалеку расположена станция метро», — отметил А. Кузьмин.

При этом главный архитектор Москвы считает, что само здание Рижского вокзала «ни в коем случае нельзя трогать». «Это помещение дорого нам как исторический памятник», — подчеркнул он. По его мнению, в здании Рижского вокзала можно было бы открыть, например, картинную галерею.

А. Кузьмин подчеркнул, что планы перебазирования Савеловского и Рижского вокзалов — его частные инициативы, которые не нашли отражения в Генеральном плане города. «Они пока не поддержаны руководством города, но я считаю, что их реализация могла бы существенно улучшить ситуацию в столице». Глава Москомархитектуры считает, что на освободившемся после перебазирования вокзалов месте можно построить около 1 млн кв. м жилья.

За ордера платить не надо

Плата за выдачу ордеров на производство земляных и строительных работ отныне взиматься не будет. Об этом заявил начальник Объединения административно-технических инспекций Москвы Иван Ищенко.

По его словам, это стало возможным благодаря тому, что Мосгордумой признана утратившей силу статья 23 Закона «Об административной ответственности за правонарушения в сфере благоустройства города». И. Ищенко пояснил, что данная статья противоречит статье 3 Налогового кодекса РФ. «Взимание платы за выдачу ордеров на производство земляных и строительных работ было установлено в ином порядке, чем это определено Налоговым кодексом, поэтому было отменено», — сказал он.

«Мослифт» призывает жителей столицы объединиться

Московское государственное унитарное предприятие (МГУП) «Мослифт» призывает жителей столицы объединиться в борьбе с вандалами, которые наносят ущерб лифтовому хозяйству столицы.

В обращении МГУП «Мослифт» отмечается, что «коллектив предприятия делает все, чтобы обслуживаемые им лифты работали надежно и безопасно». В письме подчеркивается, что зачастую «вандалы выламывают обрамление шахт и кабин, воруют оборудование и цветные металлы, рисуют в кабинах лифта, поджигают плафонные кнопки, а иногда и сами кабины».

«Мы призываем вас, уважаемые москвичи, бережно относиться к лифтовому оборудованию и не проходить равнодушно мимо случаев вандализма по отношению к лифтам», — отмечается в обращении коллектива Мослифта. В письме коллектив предприятия напоминает, что о всех замечаниях по работе лифтового хозяйства столицы можно сообщить по горячей линии 213–33–08.

В течение прошлого года в Москве было отремонтировано 1,7 тыс. лифтов, введены в эксплуатацию 872 лифта в домах-новостройках, отремонтированы 60 систем видеонаблюдения и свыше 3 тыс. камер.

Очередников приравняют к молодым семьям

В столице планируется создать специальную схему кредитования для очередников наподобие той, что действует сейчас для молодых семей.

Предполагается, что москвичи, уставшие ждать бесплатного жилья, смогут его приобрести по самым низким расценкам и к тому же в рассрочку, с минимальными комиссионными. Предполагается, что конкретные цифры и предложения по развитию ипотеки будут представлены на рассмотрение столичного правительства уже в марте.

Также утвержден состав нового экспертного совета по развитию жилищного кредитования, который займется совершенствованием ипотеки. Специалистам предстоит подумать над тем, как уменьшить проценты по кредиту, а срок его возврата, напротив, увеличить в среднем до 20 лет. К тому же члены совета должны проработать требования, предъявляемые к заемщикам.

Чистые дворы — мечта городских властей

Около 15 тыс. мест для парковки автомобилей планируется обустроить в столичных дворах в текущем году. Это предусмотрено программой «Мой двор, мой подъезд», которую правительство Москвы обсудило на своем очередном заседании.

Глава Департамента жилищно-коммунального хозяйства столицы Николай Павлов отметил, что в этом году планируется построить и отремонтировать 574 спортивные площадки возле жилых домов и еще 142 неподалеку от школ.

Еще одним направлением программы «Мой двор, мой подъезд» является благоустройство дворовых территорий. По данным городской администрации, в 2005 году предусмотрено привести в порядок около 2,5 тыс. дворов. Запланирован также ремонт более 13 тыс. подъездов. В 17,6 тыс. подъездов установят системы видеонаблюдения.

Для реализации программы в этом году будет выделено порядка 5 млрд руб.: 3,8 млрд — из городского бюджета, остальные средства — из бюджетов префектур.

Экологи не дремлют

Сотрудники столичного управления по борьбе с правонарушениями в области охраны окружающей среды ГУВД Москвы с 2002 по 2004 год выявили 4802 преступления.

Об этом на депутатских слушаниях в Мосгордуме, посвященных экспериментальной деятельности экологической милиции, сообщила начальник управления Наталья Сизова. По ее оценке, наиболее характерными для Москвы являются такие экологические преступления, как незаконная порубка деревьев и кустарников, нарушение правил охраны окружающей среды при производстве работ, неправильное обращение с экологически опасными веществами и отходами.За нарушения в области охраны окружающей среды, санитарии и благоустройства города к административной ответственности привлечено 397 тыс. физических, должностных и юридических лиц. Они оштрафованы на общую сумму 86,3 млн руб., заключила Н. Сизова.

Снос домов идет ударными темпами

В январе этого года московские строители построили в столице 587 тыс. кв. м жилья, заявил глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин.

По его словам, это на 3% больше, чем в январе прошлого года. В качестве приоритетных задач в текущем году В. Ресин назвал реализацию проекта застройки Ходынского поля и снос ветхого жилья в центре столицы.

По словам В. Ресина, в этом году всего в Москве будет снесено около 800 тыс. кв. м аварийного жилья, на месте которого будет построено 2,5 млн кв. м нового. «Я хочу еще раз подтвердить, что люди, которые переселяются из сносимых зданий, будут оставаться в своем районе», — сказал глава стройкомплекса. Он также отметил, что всего в нынешнем году в столице намечено возвести более 5 млн кв. м жилья.

Каждой новостройке свой Дом бытаПри строительстве и реконструкции городских микрорайонов будет предусматриваться размещение предприятий бытового обслуживания на первых этажах зданий. Об этом мэр Москвы Юрий Лужков заявил на заседании правительства столицы.

«Это требование должно стать обязательным», — подчеркнул столичный градоначальник. Москомархитектуре поручено разработать типовой проект Дома быта, предоставляющего комплексные услуги населению. Для стимулирования малых и средних предприятий, занятых в этой сфере услуг, Ю. Лужков предложил создать систему кредитования, при которой городской бюджет будет дотировать часть процентной ставки.

Столичный градоначальник отметил также, что организации, обслуживающие льготные категории населения по социальным картам москвича, получат соответствующие преференции по арендной плате и жилищно-коммунальным платежам.

Глава Департамента потребительского рынка и услуг столицы Владимир Малышков на заседании отметил, что «если в строительство и реконструкцию торговых предприятий только в прошлом году было вложено $10 млрд, то в сферу бытового обслуживания за пять лет — 15 млрд руб.».

Внешторгбанк поможет построить самое высокое здание Европы

Внешторгбанк предоставит ЗАО «Mirax City» (входит в состав корпорации Mirax Group) кредитную линию на $250 млн для финансирования строительства офисно-рекреационного комплекса «Федерация».

Общая стоимость проекта оценивается примерно в $500 млн, из них $430 млн приходится на строительный бюджет. Как заявил президент корпорации Mirax Group Сергей Полонский, около 30% стоимости проекта профинансирует сама группа. Комплекс «Федерация» общей площадью 347 тыс. кв. м появится на территории ММДЦ «Москва-Сити» и будет представлять собой многоуровневый подиум с двумя разновысотными башнями (87 и 57 этажей), объединенными общей стилобатной частью. В состав «Федерации» войдет самое высокое здание Европы (340 м, вместе со шпилем — 440 м). В комплексе, завершить который планируется в 2007 году, разместятся офисы класса А, апартаменты, пятизвездочная гостиница, торговые галереи, банки и рестораны.

На аукционы будут пускать только проверенных

К участию в конкурсах и аукционах по подбору подрядчиков будут допускать только надежные компании.

По словам главы Комплекса экономической политики и развития города Москвы Юрия Росляка, в ближайшее время столичные власти разработают систему критериев, по которым будут отбираться подрядные организации. «Если при реализации городского заказа фирма нарушила ряд показателей или имеет предписания от органов госстройнадзора, такую организацию к участию в следующих городских конкурсах больше не допустят», — пояснил Ю. Росляк.«Фактически будет заведен «черный лист», где фиксируются любые нарушения строительно-контрактных обязательств», — добавил чиновник.