Собянин подправит Генплан Москвы

Распечатать публикацию

Добавить в закладки

Мэр Москвы Сергей Собянин, прежде концентрировавшийся на дорожно-транспортных проблемах столицы, определился со сроками пересмотра градостроительных документов, доставшихся ему в наследство от Юрия Лужкова. Как выяснила наша редакция, к июлю 2011 года столичные власти должны подготовить проекты поправок в Генплан и Градкодекс. Пока же правительство Москвы проводит ревизию действующих инвестконтрактов и строек.

Еще до прихода в мэрию столицы Сергея Собянина временное правительство Москвы во главе с Владимиром Ресиным и федеральные чиновники обсуждали возможность пересмотра принимавшегося в 2010 году со скандалами лужковского Генплана. Новое руководство города, судя по его заявлениям, этот документ не приемлет. Так, вице-мэр по экономическим вопросам Андрей Шаронов заявлял о бессмысленности и опасности реализации прежних планов для жителей и самого мегаполиса.

Оказалось, что действия столичных властей по актуализации градостроительной политики уже прописаны в распоряжении правительства Москвы №42-РП от 24 января «О плане работы правительства Москвы на первое полугодие 2011 года». Согласно этому документу, через три месяца Моском­архитектура и ряд других профильных ведомств должны представить проекты законов об актуализации Градостроительного кодекса и Генерального плана Москвы. Эти документы должны быть приняты в мае и июне соответственно.

Обещанное Генпланом строительство в рамках Третьего транспортного кольца 100 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости может привести к гуманитарному и транспортному коллапсу, считают в правительстве Москвы. Как заявил г-н Шаронов радиостанции «Эхо Москвы», город и так переуплотнен «по сравнению с одними мегаполисами в три раза, а по сравнению с Манхэттеном — в полтора раза».

В недрах мэрии сейчас готовятся две программы, которые должны определить направления строительного развития столицы. Так, в марте правительство Москвы утвердит госпрограммы «Жилище» и «Градостроительная политика». Пока же городские власти проводят ревизию всех городских строек и инвестконтрактов, завершить которую чиновники надеются до конца года.

Как рассказал нашему корреспонденту источник в стройкомплексе, дальнейшая реализация программы по сносу и расселению пятиэтажек также находится под вопросом — ее судьба может решиться весной. Пока чиновники декларируют прежние темпы строительства жилья: в 2011 году за счет городского бюджета должно быть возведено около 600 тыс. кв. м социального жилья инвестиционной стоимостью около 37 млрд руб. Однако, по данным осведомленного источника нашего издания, в дальнейшем Москва рассчитывает сократить стоимость горзаказа на 10—15%.

Новую жизнь должна получить и программа гаражного строительства, прежние руководители которой Константин Королевский и Александр Левченко являются главными фигурантами уголовного дела по факту хищения более 109,4 млн руб. бюджетных средств. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, в течение трех лет в столице будет построен 1 млн парковочных мест (32 млн кв. м), что потребует порядка 300 млрд руб. инвестиций.

До конца первого полугодия столичные и подмосковные власти также должны решить вопрос об изменении границы между Москвой и областью. Для этого сейчас ведется работа по 45 муниципальным образованиям, граничащим со столицей.

Реализовывать новые градостроительные планы в Москве будут привлеченные из регионов кадры во главе с Маратом Хуснуллиным, бывшим министром строительства Татарстана. Так, его советником по вопросам строительства стал Ильдус Минниханов, занимавший пост первого заместителя председателя Духовного управления мусульман Республики Татарстан. Править столичный Генплан будет бывший главный архитектор Казани Эрнст Мавлютов, назначенный на этой неделе директором ГУП «НИиПИ Генплана Москвы». Курировать вопросы стройки на посту советника мэра будет основоположник инвестиционных программ города Георгий Краснянский, руководивший столичным департаментом инвестпрограмм строительства в период с 1997 по 2004 год.

Как рассказал РБК daily один из создателей действующего Генплана, его основная проблема следующая: «Он не предусматривает стратегического развития города. Поэтому надо в первую очередь решить, куда мы движемся. А этого за полгода не сделаешь».

Дата публикации: 13:24 11 февраля 2011

Источник: bpn.ru