Несостоявшиеся инвесторы в Петербурге смогут получить компенсации

Организации, задействованные в реализации инфраструктурных проектов в Петербурге в 2011 году, смогут получить компенсации от властей. Как пишет «Фонтанка», соответствующее постановление утверждено правительством города. На бюджетные средства смогут претендовать и те инвесторы, проекты которых были «заморожены» новой администрацией, хотя суммы компенсаций для них будут куда меньше.

До конца этого года специальная комиссия будет рассматривать заявки от инвесторов, реализующих проекты в сфере транспортной инфраструктуры в рамках ГЧП. Если их затраты будут признаны обоснованными, партнеры города получат денежные средства из бюджета. Сумм максимально возможной выплаты ограничена примерно 44 млн за год работы инвестора.

В то же время компании говорят, что вложили в реализацию инфраструктурных проектов гораздо больше. Например, «НКК», которая планировала строить «Орловский тоннель» заявляет о вложениях в более чем 1 млрд рублей. На этом фоне компенсация в несколько десятков млн рублей выглядит более чем скромно. Однако «НКК» - практически единственная компания, которая может претендовать на компенсацию.

Кроме нее, сделать это может только группа ВТБ, находящаяся во главе консорциума «Воздушные ворота Северной столицы», который с 2009 года реализует проект реконструкции аэропорта Пулково. По инвестпроекту компания должен вложить в аэропорт 30 млрд рублей до 2013 года (т.е. около 7,5 млрд рублей в год).

Добавим, компенсации из бюджета для участников инвестпроектов выделялись и раньше. Так, город отдельно субсидировал частные юридические компании, осуществлявшие по контрактам сопровождение подготовки к строительству на основе ГЧП линии легкорельсового трамвая. В год на это выделялось до 20 млн рублей из бюджета.