РЖД ищет возможности удешевить строительство высокоскоростной дороги

РЖД ищут способы удешевления проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, пока правительство решает, давать или не давать деньги на строительство. Монополия предлагает вести строительство поэтапно, начав с отрезка протяженностью 180 км. В таком случае для старта потребуется 186,5 млрд рублей вместо 1,12 трлн рублей, необходимых для проекта в целом.

Вчера компания «Скоростные магистрали», созданная специально для этого проекта, представила новую концепцию строительства высокоскоростной магистрали. Головным участком был определен отрезок Крюково — Новая Тверь — Логовежь. Он призван обеспечить время в пути по маршруту Москва — Тверь менее чем за 40 минут. Участок в 180 км также разгрузит Октябрьскую железную дорогу для других видов железнодорожного транспорта. Его предполагается построить за три года, а затем – приступить к следующим участкам.

Известно, что ранее глава РЖД Владимир Якунин уже представил новую концепцию Дмитрию Медведеву. После этого премьер-министр поручил «изучить этот вопрос» первому вице-премьеру Аркадию Дворковичу.

В правительстве сообщили, что «пока ничего не решено, все находится в подвешенном состоянии».