Какими будут стройки всероссийского масштаба?

«Собственник» продолжает обзор масштабных жилых стройпроектов, которые претендуют на финансовую поддержку государства в рамках «Доступного жилья». Впрочем, каким бы ни было решение властей, эти проекты уже начинают реализовываться, и через несколько лет в России появятся новые жилые районы.

Спальные районы по-питерски

Строительная компания «Балтрос» еще в 2005 году заявила о намерении строить два жилых района на окраинах Санкт-Петербурга – «Славянка» и «Новая Ижора». Получат ли они гордое звание «экспериментального инвестпроекта» и, как следствие, частичное финансирование из государственной казны, станет известно уже в июне этого года. Пока же «Балтрос» смог получить поддержку Смольного. Ради ускорения работ администрация согласилась закрыть глаза на недостающие документы и согласовать строительство по факту. Взамен губернатор Валентина Матвиенко потребовала сделать новое жилье действительно доступным.

Участок бывших сельхозземель «Славянка» площадью 220 га расположен в 1,5 км от железнодорожного вокзала Пушкина в сторону Колпина. На нем планируется возвести шесть замкнутых мини-кварталов массовой типовой застройки по европейским стандартам: панельные четырех-шестиэтажные дома общей площадью 1,4 млн кв. м с индивидуальными парковками.

Инициатором проекта выступил владелец компании «Балтрос» Сергей Подобед. Тот факт, что в начале 90-х годов он руководил созданным им в Смольном Комитетом по земельным ресурсам, не прошел даром. «Балтрос» до сих пор активно сотрудничает со Смольным в сфере землеустройства –в частности, именно эта компания, выиграв в 2001 году тендер горадминистрации, провела последнюю на данный момент инвентаризацию городской недвижимости и земельных участков. Как раз вскоре после этой инвентаризации на вторичном рынке и был приобретен сельхозучасток «Славянка».

По словам Подобеда, место для строительства было выбрано не случайно. Немаловажную роль играет близость источников ресурсоснабжения – это позволяет быстро обеспечить территорию теплом, водой, газом и электроэнергией. Кроме того, в плане транспортного сообщения это очень перспективный район. В соответствии с Генпланом Петербурга должна быть построена объездная дорога вокруг Пушкина, которая свяжет Киевское шоссе с Московским. Кроме того, планируется расширение Московского шоссе, и, наконец, в проекте – строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург. Так что добраться до города, где работает большинство будущих владельцев квартир, можно без проблем.

Уже в этом году подготовка территории к строительству полностью завершится, после чего начнется строительство. В частности, здесь появятся 16 котельных, а также дополнительный трансформаторный блок. На эти цели «Балтрос» выделил $150 млн собственных средств. Сергей Подобед заявляет, что будут построены еще 4 школы, 9 детских садов, поликлинический комплекс, 2 спортивных центра; отдельный квартал, так называемый коммунальный, будут занимать пожарное депо, отделение милиции и администрация.

Одновременно компания собирается организовать в центре участка производство панелей по финской технологии. Окончание строительства планируется на 2010-2011 год, однако, по словам Подобеда, сроки будут зависеть от того, насколько быстро будут раскупаться квартиры в уже построенных домах. «Заложенные в проекте возможности позволят строить дома от эконом-класса до таунхаусов», – говорит Подобед. Инвестиции в проект оцениваются в размере $1 млрд.

Любопытно, что в 2005 году эксперты строительного рынка назвали «Славянку» несвоевременной и рискованной затеей. В частности, президент корпорации «Строймонтаж» Артур Кириленко заявил, что «столько жилья вряд ли можно будет продать». С тех пор ситуация на рынке сильно изменилась, и в «своевременности» проекта уже не сомневаются.

Совсем рядом, под городом Колпино, компания «Балтрос» готовит к малоэтажной застройке еще одну территорию площадью 285 га, ограниченную существующей застройкой Колпино, границей Петербурга, федеральной автодорогой М-10 и рекой Попова-Ижорка. «Новая Ижора» предусматривает строительство 500-600 тыс. кв. м жилья, а также всех необходимых объектов инфраструктуры. При этом компания-инвестор рассчитывает построить 350-400 домов к декабрю 2007 года. В целом «Новую Ижору» можно назвать зеркальным отражением «Славянки». «Мы очень заинтересованы в том, чтобы эксперимент удался, он открывает перспективу для промышленного малоэтажного строительства, цена которого для покупателей будет ниже среднерыночной», – заявляла Матвиенко.

В ответ на поддержку Смольного «Балтрос» постарается удержать цену на жилье в районе «Новая Ижора» в $1000 за кв. м. Впрочем, удержаться на этой отметке, разумеется, удастся лишь в том случае, если не произойдет глобального удорожания строительных материалов.

Уральский проект всероссийского масштаба

Однако на сегодняшний день самым близким к реализации в России можно назвать проект жилого района «Академический» – это город-спутник Екатеринбурга, рассчитанный на 300 тыс. человек. Виктор Вексельберг, владелец компании «Ренова», которая выступает инвестором проекта, уже с успехом представил «Академический» Владимиру Путину и вице-премьеру Дмитрию Медведеву.

Этой весной уже полным ходом идет подготовка к строительству района на юго-западе Екатеринбурга. Пока проводится инженерная подготовка площадки, создают необходимые коммуникации и новые энергетические мощности. А в III квартале 2007 года начнется строительство первой очереди.

Общая площадь района составит 2500 га: 1200 га – лесопарковые зоны, 1300 – застройка. К 2026 году «Ренова» обещает построить более 9 млн кв. м жилья и более 4,2 млн кв. м социальных объектов, коммерческой и иной недвижимости. Жилье строится в следующей пропорции: эконом-класс – 51%, средний класс – 33%, бизнес-класс – 11%, элитное жилье – 4%, жилье класса «таунхаус» – 1%. Первая очередь, строительство которой будет вестись до 2015 года, рассчитана на комфортное проживание 175 тыс. человек. Это 4,5 млн кв. м жилья и 2,3 млн кв. м нежилых площадей.

Район будет снабжаться теплом и электроэнергией за счет собственных генерирующих мощностей. С центром Екатеринбурга его свяжут три автомагистрали, будет налажено движение скоростного трамвая, на котором до центра Екатеринбурга можно будет добраться за 15-20 минут.

В основу концепции «Академического» легли работы студентов Уральской архитектурно-художественной академии. Упор в проекте делается на то, чтобы сохранить благоприятные природные условия. Лес, окружающий жилой район, распространяется в кварталы клиньями, взаимодействуя с архитектурой, повторяя изгибы и направление жилых комплексов и становясь лесопарковой зоной. Улично-дорожная прямоугольная сеть использована для транспортных путей всего жилого района и размещается на 5-10 метров ниже поверхности земли.

Кроме того, компании «Ренова-СтройГруп» и «Миэль» (Москва) заключили договор о сотрудничестве в рамках проекта «Академический». Один из пунктов этого договора – возможность компании «Миэль» участвовать в качестве соинвестора с долей до 30% общего объема инвестиций. В целом стоимость проекта оценивается в $30 млрд.

Подмосковный город для миллионеров

Еще один мини-город должен появится в Московской области, в 3 км от МКАД по Новорижскому шоссе. «Нафта», структура Сулеймана Керимова, начала готовить проект комплексной застройки района под названием Рублево-Архангельское несколько лет назад, причем привлекла для этого иностранных архитекторов. В основу генплана проекта, разработанного английской компанией John Thomson & Partners, положена архитектурная концепция европейского города, который рос и развивался с течением времени.

Как наследие разных периодов истории в городе сформированы самобытные районы: Цитадель, Старый город, Новый город, Пригород, Рыбацкая деревня, Виллы в рощах и Бизнес-парк. Главной достопримечательностью проекта станет Гранд-канал, с мостами и пешеходными набережными. В городе будет жилье разных типов: квартиры, таунхаусы, виллы. Максимальная этажность – 8 этажей.

«Нафта» планирует начать работы в рамках первой очереди проекта уже летом. Будет построено 430 тыс. кв. м жилых и коммерческих площадей со всей необходимой инфраструктурой. Весь проект планируется завершить в срок до 8 лет. За это время планируется возвести всего 2,7 млн кв. м жилья. Бюджет проекта – около $3 млрд.

Отличительной особенность Рублево-Архангельского от других инвестпроектов станет его «недоступность». Неслучайно в прессе его называют «городом для миллионеров». По нынешнему состоянию рынка среднюю цену жилья в проекте оценивают в $5 тыс. за кв. м, что лишь несколько дороже средней цены жилья в Москве. Очевидно, что представители среднего класса вряд ли переедут за пределы МКАД в надежде приобрести недорогую квартиру.

Дата публикации: 11:59 14 мая 2007

Источник: bpn.ru